梅赛德斯-迈巴赫S级，将豪华演绎到极致，国内土豪的购买力确实强

Question

如题所述

Answer 1

全新奔驰S级（W223）刚刚发布后不久，奔驰在本届广州车展上带来了全新 æ¢…赛德斯-迈巴赫S级。在发布会上，官方公布了一组数据，作为奔驰品驰中最豪华的车型系列，梅赛德斯-迈巴赫自2015å¹´2月上市以来，全球交付接近6万台，中国市场占比超过2/3。这也就是说国内交付了4万辆左右。从这个数据就能看出来，国内土豪们的购买力，确实很强！

此次发布的全新梅赛德斯-迈巴赫S级（以下简称迈巴赫S级）前脸使用奔驰经典的立标，搭配竖直格栅和MAYBACH标识，以及带有镀铬细编织网的两侧宽大进气口，让车辆拥有很大的气场，可谓是逼格满满！

梅赛德斯-迈巴赫S级配置有智能数字大灯，每盏大灯均包含一个照明模块，其中三个LED光源通过130万片微镜对光线进行折射与引导，可以获得超过260万像素的照明分辨率，能够获得更加精准的灯光分布和照明效果。

全新迈巴赫S级与S级相比，车身和轴距长度更长，其轴距达到3396毫米，后排拥有更好的空间表现。车身侧面线条非常修长，从设计而言，迈巴赫S级后门和C柱比S级更宽。后排的三角窗与C柱相融，这也是迈巴赫S级的独特设计细节。

作为顶级豪华轿车，上下车都要具有仪式感！电动舒适后门可通过7种方式控制开闭，同级独有的后排智能感应助理进行手势控制，或可通过一键操控，使进出车辆的过程非常优雅。

尾部粗壮的镀铬饰条将两侧的尾灯连接在一起，但可能很多人依然无法接受这个尾灯，扁平略窄的造型缺少点气势。

就一款车型而言，外观是给别人欣赏的，内饰才是自己享受的。梅赛德斯-迈巴赫S级的前排配备了12.8英寸的OLED中控显示屏，12.3英寸高清仪表盘上方集成了可以捕捉眼球的摄像头，带来裸眼3D的效果，AR-HUD的等效投影面积达到了77英寸。你或许认为这都跟S级没啥区别。不！迈巴赫S级的车内面板采用大量的木质材料进行装饰，细节之处运用了独有的玫瑰金色缝线和滚边，提升了尊贵和豪华感。第二代MBUX智能人机交互系统可实现后排娱乐互联、智能感应助理等功能。

音响系统方面，迈巴赫S级会配备Burmester高端4D环绕立体声音响，包含有30个扬声器和8个振荡器，可将振动按摩与声音的共振传输相结合。此外，主动式降噪系统提升了车内的静谧性。当然，购买迈巴赫S级的人99%不会坐在前排驾驶舱，后排才是他们的“私人天地”。

迈巴赫S级的后排座椅比奔驰S级强大，后排双独立行政座椅椅背最大倾斜角度可以高达43.5°，老板们也可以将座椅靠背调节至19°。说明一下，19°适用于办公，43.5°适用于休闲放松。

腿托的调节行程增加50毫米，脚托的调节行程增加10毫米，身体可以找到最舒服的乘坐坐姿。但这还不够！行政座椅增加了具有小腿的按摩功能以及对颈部和肩部的加热功能。而在安全方面，S级的后排座椅安全带推送器也应用于了迈巴赫S级，最大限度地保护后来乘坐者的安全。

动力性能方面，全新梅赛德斯-迈巴赫S 680 4MATIC车型搭载6.0升双涡轮增压V12发动机，动力输出612马力，峰值扭矩900牛·米，并首次配备9速自动变速箱和4MATIC四驱系统。全新梅赛德斯-迈巴赫S 580 4MATIC搭载V8发动机，装备48V智能电机系统（ISG）。发动机最大功率503马力，峰值扭矩700牛·米，电机可瞬时输出额外的180牛·米扭矩和15千瓦（20马力）功率。

此外，发动机带有智能闭缸功能，配备的主动式发动机噪声补偿系统，可产生发动机噪声的反相声波，实现主动式降噪，让车辆在行驶时更加安静，不要打扰到后排老板们休息。梅赛德斯-迈巴赫车型已经成为国内土豪老板们以及精英阶层首选的行政级豪华轿车，在车展现场就已经有人在开始咨询它的价格，不得不感叹下，有钱真好！

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