研究性学习开题报告,,高铁中的物理原理

如题所述

高铁机车(即火车头)会采用流线型的“子弹头”造型。列车时速达160公里以上后,受到的空气阻力将明显增加。因此,京沪高铁的火车头将会采用可减少阻力的“子弹头”造型,这样的形状不但优美流畅,而且在列车“冲进”隧道的时候,还能有效削减“微气压波”
磁学 安培力为推力
滑轮可以减小摩擦,圆周运动可由告诉减小对铁轨的压力,进而减少摩擦力。
高铁的速度是300千米每小时,我坐的是京广线的。
座位的人体学设计。
窗户是夹层的,有利于速度很大时减小大气压产生的压力。
车载Wi-fi
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