考下驾照不敢上路怎么办,豫兴专业陪练帮助您

如题所述

首先找一位老司机陪练这是非常必要的。行车中等红灯每天都在经历,但对于新手来说,在这个过程中就闹出不少危险事儿,红灯时拉起手刹,等到绿灯时,脑子一乱,神经大条的直接起步,这样做很容易引发事故的,一定要松开手刹后在起步。在不少新手司机驾驶体验中,错把油门当刹车使用,傻傻的分不清,接二连三的使用出错,怎么能避免这样危险操作呢?车主在不需要加油的时候,脚尽量不放在油门上,避免脚总是粘油门,只要驾驶一段时间后,就可避免了。

找个陪驾,是克服初上路紧张心理的不二法门。这个陪驾可以是老公、老婆、男朋友、女朋友,也可以是同事、同学。陪驾不一定非得是老司机,也可以是新手,两个新手虽不能完全杜绝错误,但要比新手独自上路好许多,多一双眼睛多一份提醒能给驾驶员莫大信心。当然,如果陪驾是位老手,那是最好。有陪驾的同时,还需“多开”,先在车少人少的马路上练习,然后逐渐在非高峰期上下班上路,再尝试高峰期出门,最后才是夜间行车。此外,“多开”还必须与“慢开”相结合,切勿重脚油门。

2. 到底怎么练车

首先取车的时候要观察四周情况,规划出合理的开出车位的路线,这个我曾经开不出车位,被哥哥笑话了多次,后来哥哥告诉我观察车位,然后心里规划好路线再去动车,心里要知道哪里要慢慢开,哪里需要注意安全。其次上车以后,要养成系安全带,检查车门是否关好,后视镜调整得当等等,不要小瞧这些,上述错误我都犯过。

上路了,那时候我先练习的是刹车,以及紧急制动,那时候不知道哥哥的用意是什么,使劲跟他吵,后来明白了。练习刹车可以让驾驶员学会慢慢控制车辆,而且还可以快速的消除紧张感。刹车练习的时候重点在于体会刹车踏板不同深度下车辆的行驶状态。

陪练的人,一是将手随时放在手刹上,如果有的话,发现情形不对,拉手刹制动;二是随时留意周围车辆,提醒新手避让;三是停车时,充当“人肉雷达”,指挥倒车;四是说话不要过于大声,更不能吼,那只会让新手更加紧张,尽量用清晰且不急迫的声音提醒。

3. 练习转弯

学了刹车,就可以找空旷地方练习转弯了。练习转弯主要是体会不同幅度打方向盘后车辆的行驶轨迹是怎样的。开始要慢速打方向,注意车辆进出弯道的过程,从中体会车辆宽度以及车辆的转弯半径。那时候哥哥让我转弯前必须看后视镜,打转向灯,没有其他情况再打方向盘。如果车辆自身有变化也要先看后视镜,遇到盲区和道路变化要提前减速。

4. 上路行驶

新手往往判断不好与前车的距离,因此经常出现离前车较远的情况,影响了车流速度,同时给其他车辆并入其前方创造了条件,造成了事故隐患。还有些胆大的新手跟车很近,但处理紧急情况的能力较差,一旦前车减速或停车稍快,很容易发生追尾事故。那么跟车时怎样做到距离合适呢?

不同的路况和不同的车流速度下跟车的距离不尽相同。总的一个原则就是前后车之间必须保持一个安全距离。即在前车减速或制动时,两车之间有足够的安全距离,从而有足够的时间供后车驾驶员做出反应,采取制动措施。同时保持有限的跟车距离又可有效防止其他车道上的车辆随意并入自己的前方。新手上路最好能在不同路况进行反复练习,练习时选择有多条同向行驶车道的路面,行车时可参考旁边车道车辆的跟车距离,自己加以验证,不过练习过程要循序渐进,跟车距离要从大到小,直至合理的安全跟车距离。盲区是开车的重点,比如车辆A柱盲区、后视镜慢去、公交车、汽车的车头盲区等等,这些都必须要知道。

说了这么多,总之新手找个老手陪同是近路,如果没有老司机陪同,那么先找个空旷的地方练习,对车辆熟悉了再上路,总之要培养好的驾驶习惯。其实学车并不是一件很难的事情,只要静下心来,好好的学习,认真的去练习,那么总有一天会熟能生巧的,所以在自己还不是很熟悉的情况下,千万不要盲目的将车开到市中心或者人多的地方去练习,以免发生意外。

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