是不是车用发电机调节器，发电机调节器有外搭铁和内打铁两种形式，不同的搭铁形式检测室接线方法不一样。
内搭铁：稳压电源正极接调节器的正极，负极接在调节器的外壳上或者是负极端，在F和打铁端接一个灯泡（12伏的调节器用12伏灯泡，24伏调节器用24福灯泡）调节稳压电源电压，12负调节器在电压低于14.5伏（24伏调节器低于29伏）时灯泡应该亮高于以上数值时应该灭。如果电压低于以上数值时灯泡不亮，或者高于以上数值时灯泡不灭，都证明调节器损坏。
外搭铁调节器在测量时只是接线方式不一样，灯泡是接在正极端和F端的，其他的同上
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