网约车在最近这几年非常盛行，全心全意投入干网的司机师傅也越来越多，前几年的时候网约车还是比较挣钱的，以至于很多人甚至辞去工作专职当网约车司机。刘先生做专职网约车司机已经三年半了，当年听说网约车比较挣钱，刘先生也是辞去了当时的工作，想趁着年轻多挣点钱。
但今年由于新型冠状病毒的影响，大部分人都躲在家里选择不出行，刘先生也响应国家号召，暂时不出车。在家闲来无事就算了一下最近这几年到底一共赚了多少钱，结果一算直接让刘先生捶胸顿足，表示网约车已经不能干了，现在感觉进退两难……
截止到现在，刘先生一共跑了1297天，账面数据一共挣了29.92万。三年半的时间挣了接近30万，去除偶尔休息或者春节假期，基本上就是三年30万，一年10万块钱，表面上看也是不错的。但实际这只是到手的钱，去除了各种养车用车费用基本没剩多少。随后刘先生又详细地算了一笔经济账。
目前刘先生的爱车跑了20万公里，刚开始的时候跑滴滴还比较挣钱，平台给的补贴比较多，汽车也基本不出什么毛病，所以干得比较有劲。但后来补贴越来越少，自己每个月赚的钱也缩水严重，于是刘先生为了减少开支把汽车改成了加汽的，虽然车不如以前好开了，但最起码支出变少了。跑了20万公里算了一下油钱加气钱总共花费约6万块钱，不改汽的话估计要10万块钱。
好在刘先生开车比较仔细，基本上没太出过险，去除第一年保险费用比较贵，三年半的保险费用大概算1万块钱。
自己在外面定点保养，用好点的机油基本上可以做到1万公里一次小保养，每次小保养300块钱，20万公里就是6000块钱。刚开始第一年只要常规保养就可以了，但随着车龄的增加，各种零部件都老化，车轮，刹车片以及火花塞都换了不知道多少次了，发动机皮带也换过两次，大大小小的修车费用总计接近1万元。
油改气总共花了5000元，违章罚款加偶尔买分总计也要花了8000块钱。这样不算汽车的损耗，只算全部支出，目前行驶了20万公里，总共花费9.9万。一共挣了29.92万，去除9.9万成本总共赚了20.02万。这是三年半一共挣的毛利润，算下来平均每年才挣57200元，每个月4766元。
但是各位可不要忘了，这是在没有计算汽车损耗的前提下，如果再加上汽车损耗，基本上根本就没有挣钱。一个月4700多块钱，一分钱保险都不给交，其实已经和上班族没有什么区别。上班族还有一些公休和福利，跑滴滴纯属多劳多得。刘先生这么一算，算出了多少网约车司机的无奈，像刘先生这样的人其实有很多。
刘先生目前真的感觉很绝望，全年基本无休不说，每天都要工作十小时以上，天天坐在车里颈椎和腰椎现在都有一定的病变，身体明显感觉大不如从前。但是说脱坑谈何容易啊，这三年多一直在开车，再想转行目前也没有特别合适的工作，感觉已经和社会脱节了，除了开车现在也没有一技之长。这就是网约车司机的现状，在绝望中挣扎，在挣扎中妥协。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。