广深港高铁香港段为什么造价那么高

Question

如题所述

Answer 1

1：香港地少人多、占地补偿和房屋安置费用较高、大陆的高铁基本上都是走农村过、拆迁补偿非常低、香港几乎没有农村。
2：香港劳动成本高、在我们大陆一个建筑工人如果工资每月6000元、在香港一个建筑工人最起码接近20000、建设高铁耗时长、用工量大、直接抬升建造成本。
3：香港原材料高、在大陆一吨水泥假设1000元、香港可能就要3000、当然这只是个估计、不是实际的价格、但是香港的原材料普遍比内地高很多、还有钢筋、沙石、工程机械、很多香港甚至没有、都要从内陆运输过去、这样成本又比内地高出不少。

Answer 2

世界上还没有在这样密集的城市地下建高铁的经验，所以顾问费、工程费特高也是意料之内，只是时间紧迫，当初的目标是2017年通车，加上香港同时有沙田-中环线、西港岛线同时施工，所以有抢设备抢工人的情况出现，导致各项开支陆续上涨。本回答被提问者采纳

Answer 3

广深港高铁香港段人口稠密，寸土寸金，征地费用很高，而且是“一国两制”，不能采用国内的征地拆迁政策，难度大。工程方面，由于在沿海地区修高铁，应该也是地下大开挖，成本高。

Answer 4

广深港高铁香港段线路经过市区，穿越大帽山，所以必须全部建于地下。
西九龙总站位于填海区，不肯定世界上还有没有高铁线建于填海土地。无论如何，种种因数决定香港段不能用明挖方式，只能用盾构机推进。
可能世界上还没有在这样密集的城市地下建高铁的经验，所以顾问费、工程费特高也是意料之内，只是时间紧迫，当初的目标是2017年通车，加上香港同时有沙田-中环线、西港岛线同时施工，所以有抢设备抢工人的情况出现，导致各项开支陆续上涨。
资料来源：https://www.zhihu.com/question/31031089?rf=31167960