手自一体是不是耐用些？

Question

如题所述

Answer 1

功能越多，故障率越高，所以说个人认为手自一体的变速箱不如纯手动的变速箱或纯自动的变速箱更耐用。

Answer 2

手自一体在耐用方面还是可以的，平时使用的时候基本感觉不到，只有在异常的过程中才能体验到，因为手自一体的变速箱比较难修。而且手动一体化变速箱的特点是维修率低，手动操作快，维护性价比高。缺点是与汽车发动机配对后汽柴油一般合理，换挡速度慢。

手自一体变速箱的优缺点？

它是将车辆手动换挡和自动换挡相结合的调速方法。它结合了自动变速器和手动变速器的优点，最大限度地减少了调速系统软件的输出功率损耗。本质上，它是一种自动变速器，但由于进入手动变速器随机调节挡位和速度比的特点，驾驶比普通自动变速器汽车更规则。与各个品牌汽车发动机对比后，汽油和柴油具有良好的合理性。双离合设备故障率和挫折感，维护费用昂贵。知名品牌的双离器变速器覆盖率较高，而且没有质量报告。

手动自动变速箱的最大优点是，在手动模式下，您可以体验驾驶手动变速器车辆的感觉，驱动力非常立即，但也节省了踩下离合器的姿势，不需要一个接一个地增加或减少齿轮，你可以和减少。这种驾驶快乐是传统的自动汽车或手动变速器无法实现的。

手动集成的缺点是传动系统的实际效果不高，换挡慢，油耗高。此外，由于各汽车制造商配备的AT变速箱在驾驶过程中经常出现挫折，因为换挡逻辑不够科学合理，在一定程度上降低了变速箱的使用寿命。但是放弃一点耐久性是值得的，以便更好地驾驶。

手动集成变速箱的技术标准相对较高，优秀技术的应用通常代表较高的维护成本和严格的应用规定。虽然很多人的车都配备了手动集成，但手动模式几乎没用，看起来有点可有可无。此外，该技术在现阶段还不够成熟。与普通自动变速箱相比，它有点耗油。