第1个回答 2011-11-01
对于前驱车来说既承受了驱动力又承受了转向力，所以轮胎外侧磨损比较严重第一次换位时应采用对角线交叉换位，而第二次采用前后轮同侧换位，这样可以保证每条轮胎两侧胎面均匀磨损。还要注意一点，有的轮胎本身有内外侧的要求，这个是不能更改的。
第2个回答 2011-11-02
对于前驱车来说既承受了驱动力又承受了转向力，所以轮胎外侧磨损比较严重第一次换位时应采用对角线交叉换位，而第二次采用前后轮同侧换位，这样可以保证每条轮胎两侧胎面均匀磨损。还要注意一点，有的轮胎本身有内外侧的要求，这个是不能更改的。
增加一点：如果是导向胎的话，交叉换位必须注意轮胎滚动方向一致。
第3个回答 2011-11-01
轮胎换位和前驱动没什么关系，还是前后交叉更换哦。或者遵照说明书，基本也是这样
第4个回答 2011-11-01
不是的是，应该是前后交叉更换哦。