货代，为什么走散货比整柜便宜很多，甚至有的海运费做O还有的退

Question

如题所述

Answer 1

这里牵扯到进口的问题。一般国家都会限制进口，鼓励出口。所以进口征收的费用很高。

比如在中国青岛出口，青岛港收取的装卸费一个计费吨一般就15人民币。但到了国外的拆箱费就能到100多美元每计费吨。

国外的港口也有很多家货代，他们也希望成为更多中国货代的代理。揽的活多自然利润就多。大家都懂的。所以他们会拿出一部分利润来退给国内的货代。比如他赚了100美元，他甚至会退50美元给你。但实际上海运费也就10几美元而已。那么一抵消海运费就成负数了。

国内的货代同学也很多，为了多揽活。他们效法国外货代老师。也给国内的货主或二级货代退钱出运。那么各位出口的小朋友也就拿到了退钱的馅饼。
为了外贸的公平性，建议各位出口的朋友不要为了退那几十美金，而要目的港征收高额的提货费用。开发个客户不容易，摈弃0运费甚至付运费，按正常的收费标准来办理国际货物的运输才是王道！

Answer 2

这是跟国家调控有一定关系的。有些国家会限制进口的收费，这样始发港的海运费就会比较高。
如果国家没有控制这块，始发港收费低或做零的情况，就是目的地仓库费用里多收点而已。总之拼箱公司是不会赔的啦。

Answer 3

简单的说吧，羊毛出在羊身上，收你的少或者不收，到了目的港就收你客人的。

Answer 4

原因很简单：

1、FOB的话，货代会照顾国外客户，但会向大陆客户多收钱；

2、CIF的话，国内货代会照顾国内客户，但会让国外客户多出钱；

仅此而已，一种生意手段；