涂层测厚仪怎样在电漆行业中使用呢?

如题所述

电泳涂装已成熟应用于汽车整车及零部件的制造生产中,十分适合涂装汽车车身、量大或结构复杂的工件。

                                   

图1:轿车车身进行阴极电泳涂装工艺

据世界腐蚀组织(WCO)初步估计,通过使用有效的腐蚀防护技术,能减少1万亿美元的资金损失。而电泳涂装工艺是保障工件的腐蚀防护质量的重要因素。

 

图2 汽车车身出现腐蚀现象

电泳漆膜厚度直接影响电泳涂装质量,从而影响防腐蚀、防冲击、附着力等性能。举个例子,若涂层厚度过薄,无法有效阻断所有的紫外线,最终出现腐蚀现象;若涂层厚度过厚,涂层失去弹性并在压力下形成裂纹,最终也会出现腐蚀现象。示意图如下图3所示。


图3 涂层厚度对涂装质量的影响

因此,最佳解决方案是在涂装工艺中将漆膜厚度有效控制在最小的允许容差范围内(允许容差范围=合格范围上限值-合格范围下限值)。

瑞士涂魔师ATO非接触膜厚分析设备利用基材与涂层之间的储热特性,非接触无损精准测量金属基材上电泳漆涂层厚度。在涂层未烘干的湿膜状态下即可实时测出干膜厚度,为精确控制漆膜厚度提供可靠的数据支撑。在工件进入烘炉前就能快速监测真实膜厚,及时发现问题并调整设备参数使膜厚达到合格范围,大大缩短了工艺时间和降低返工率。

     

通常,测量设备的精度要求是允许容差范围的1/40。但传统干膜测厚仪,精确度只有1~2个微米,这1~2微米的40倍就是40~80微米,在微米级的允许容差内,这明显是达不到电泳涂装要求的。

涂魔师Flex  VS  传统电磁感应测厚仪

A、重复性对比测试

视频1 :使用电磁感应测厚仪测量金属基材上厚度为6.5微米的阴极电泳漆膜;

该样品是从大型金属板上剪下来的,并且漆膜厚度在0.2微米内波动;

视频1:电磁感应膜厚仪测量金属板上阴极电泳漆膜厚度(重复性测试)

由测试结果可见:

1、电磁感应测厚仪的标准偏差为0.7微米,因此该方法只适用于允许容差范围在30微米及以上的应用。

2、使用显微镜观察经过接触测厚的样品,可以发现样品表面出现因探头接触而造成的涂层损坏现象。

视频2:使用涂魔师Flex非接触膜厚分析仪对相同样品的同一个测试点进行重复性测试,测试距离约10cm;

            

                              

视频2:涂魔师Flex测量金属板上阴极电泳漆膜厚度(重复性测试)

由上述测试可知:

涂魔师 Flex的标准偏差为0.07微米,证明涂魔师满足允许容差范围约为3微米的电泳涂装行业测量要求。

B、探究测量工件边缘是否对测厚设备精度存在影响

视频3:使用电磁感应测厚仪依次对样品中心区域和4个边角进行膜厚测量。

由视频3可见:样品边角比中心区域的膜厚测量值要大。

这是因为电磁感应测厚仪的探头在边缘位置的磁力线分布与离边缘更远距离位置不一样。通常,后者的测量值会与前者的测量值偏离10-20%。当测量点接近边缘、或者基材的曲率半径发生变化时,接触式测厚探头必须重新校准。

视频4:使用涂魔师 Flex依次对样品中心区域和4个边角进行膜厚测量。

视频4:涂魔师Flex测量金属板上阴极电泳漆膜厚度(验证边缘效应测试)

从上述视频可知:

使用涂魔师Flex测量样品中心区域和边缘区域的膜厚数据差异很小。因此,涂魔师非接触测厚技术对于不规则形状的工件和边缘膜厚也能精准测量。

与传统金属接触式测厚仪相比,涂魔师非接触膜厚分析仪具有以下优势:

1、 在湿膜状态下实时快速精确测出干膜厚度,精度高达0.5微米

2、 高精度测量曲面、弯角、边缘部位,不受工件表面形状限制,如弹簧、螺钉等。

3、 高精度,精度比干膜测厚仪更好;

4、 一键快速测试,允许产品摇晃倾斜,测量距离和角度无严格限制;

5、 多种基材材质(玻璃、碳纤维、MDF、橡胶、金属等)和涂层类型(粉末涂料、水性涂料、含金属涂层、润滑油、粘胶剂等)都适用,并且无需更换测量探头,一机通用;

6、 提供手持式Flex和在线式Inline等多款机型,满足在生产线上不间断连续测厚,数据实时存档与反馈,有助于提高工件涂装质量;

目前已有众多欧美知名涂装厂家成功引入涂魔师非接触测厚技术进行工艺及产线的优化升级,并对改造结果十分满意。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2019-12-27
使用之前归零了吗? 先找块没油漆没镀层的钢板做归零,然后去测量车漆。归零的基材和被测的基材如果材质不一样,厚度小于1mm,这样磁性相差比较大, 零点偏差也大,测出的结果也有误差,不多一般有一二十,多的几十微米偏差,车漆厚度一般一百多微米,正常不会出现600μm数值。
可能情况:
1:没有做零点校准,可以用自带铁基体做零点校准。
2:仪器出现问题,有可能是探头磨损,或者其他硬件问题,先做个基本校准,如果不行,只能返厂维修。
3:车子补过漆。
我们汽车厂用的中科朴道的PD-CT3,这款有蓝牙,还可以连接电脑,每辆车漆都是自动检测,数据直接传到我这里,不用人工,很方便,误差一般不超过1μm。本回答被网友采纳
第2个回答  2019-12-27
涂层测厚仪怎样在电梯行业中使用呢哎呀需要懂行的人告诉你
第3个回答  2019-12-31
涂层测厚仪在电漆行业的应用

因为常规喷涂料的缺陷电泳漆渐渐取代了常规喷涂的方式。那么什么是电泳漆呢?电泳是金属涂装的一种方式。详细是指将有导电性的被涂物浸在装满水且浓度较低的电泳涂料槽中作为阳极或阴极,在槽中另外设置与其对应的阴极或许阳极。在两极通直流电之后,被涂物外表面会沉积出均匀细密且不被水解的涂膜。而这种涂膜的厚度通常可以用涂层测厚仪来检测。
一、电泳漆行业的发展
电泳漆的漆面原材质关键运用环氧树脂、石油系树脂、混台树脂等。随着阴极电泳涂料的进步。这种材质逐步迎来了多种类、多样化、多性能以及色调化的时代。电泳涂料外表面的涂层逐步向膜厚化、多色化、高外观品质化、低公害的方向开展。
虽然科技在开展然而电泳漆漆膜依然存在一系列的问题,例如漆膜外表面粗糙、缩孔、陷穴、针孔、花斑等。好在这些情况都获得了处理办法。电泳漆的漆膜厚度用涂层测厚仪测量个别在15-25μm之间,座椅等非暴漏件的电泳漆膜厚度通常在15-20μm之间,蒙皮的电泳漆膜厚度为20-25μm。
二、用涂层测厚仪测量电泳漆涂层的厚度
兰泰涂层测厚仪采用了磁性测厚和涡流测厚的原理。磁性测厚原理详细指的是钢铁上的各种电镀层(镀镍、磁性金属除外)、涂层、珐琅、搪瓷等材质的厚度。详细是指磁感应原理。是经过带有磁铁的侧头与导磁基材之间磁力的大小,测头通过非铁磁笼罩面流入铁基材的磁通大小。覆盖层越厚磁通越小,而后经过解决方式获得涂层的厚度。
涡流测厚原理常常被用来测量非磁性金属基体的非导电涂层的厚度。当金属在变动着的磁场中运动时,因为电磁感应的作用整块金属会在金属导体内发生电动势。因为导体本身存在电阻所以导体里面会发生电流,因为磁通散布和外表面形状的不同造成漩涡,因而被称为电涡流。再经过处理换算获得涂层的厚度。