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求教:汽车式起重机(即吊车)吊装计算时,重物是否需要考虑动力系数?_百度...
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推荐答案 2024-06-22
1. 在进行汽车式起重机(吊车)吊装计算时,通常不需要额外考虑动力系数,因为起重机设计时已经包含了足够的安全系数。
2. 在实验或实际操作中,通常会按照1.25倍的工作负荷进行测试,以确保吊车的安全性。
3. 在计算吊装重量时,应将吊具的重量也纳入考虑范围。
4. 需要注意的是,如果吊装的总重量超过了起重机的最大起重能力,即100吨的限制,那么将不允许进行吊装。
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求教:汽车式起重机(即吊车)吊装计算时,重物是否需要考虑动力系数?_百度
...
答:
不需要考虑的
,起重机有自己的安全系数了,实验时是要1.25倍的吊载的。但你要考虑把吊具的重量加进去,如果超过了100吨是不可以的了哦。 本回答由提问者推荐 举报| 答案纠错 | 评论 0 0 fogetting 采纳率:74% 擅长: 大连市 抚顺市 生活 体育/运动 工程技术科学 其他回答 这个可以不考虑,但是你也不能让他...
...如何取值?标准值 设计值
动力系数
吊车系数?
答:
钢结构设计规范第3.1.6条
对于直接承受动力荷载的结构:在计算强度和稳定性时,动力荷载设计值应乘动力系数
;在计算疲劳和变形时,动力荷载标准值不应乘动力系数。计算吊车梁或吊车桁架及其制动结构的疲劳时,吊车荷载应按作用在跨间内起重量最大的一台吊车确定。
多台
吊车
联合
吊装时,
决定其
计算
载荷的因素
答:
最后,
吊装过程中的动力系数也需要考虑
。动力系数是指吊装过程中由于加速度、风载等因素对载荷的影响系数。在计算载荷时需要根据实际情况对动力系数进行合理取值。综上所述,多台吊车联合吊装时,其计算载荷的决定因素包括吊车的数量、每台吊车的额定载荷、被吊物体的重量和体积以及吊装过程中的动力系数。在...
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