银西高速铁路的投资估算

如题所述

新建银川至西安铁路调整可行性研究全线估算总额8233895.71万元,技术经济指标为13284.76万元/正线公里。其中:静态投资7304401.60万元,技术经济指标为11785.09万元/正线公里;建设期贷款利息561525.88万元,机车车辆购置费360000万元,铺底流动资金7968.22万元。
项目建设期投资总额823.4亿元。
1)土建工程投资
土建工程投资总额为730.4亿元。分五个年度投入,建设期分年度投资见表 年度 2016年 2017年 2018年 2019年 2020年 合计 土建工程投资 1095660 1460880 2191320 1460880 1095660 7304402 比例 15% 20% 30% 20% 15% 100% 2)机车车辆购置费
项目机辆及动车组购置费根据客货运周转量分年度进行计算,建设期机辆及动车组购置费36亿元。
3)建设期贷款利息
银行贷款利率6.15%。
4)流动资金
流动资金按自有资金占30%,贷款70%,运营期流动资金总额为36450万元。
(6)资金筹措
本项目建设资金由资本金和国内银行贷款组成。资本金占50%,国内银行贷款占50%。

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