需要的工具/原料:箱包打包带
步骤/方法:
1.先用打包带竖向系好一个方向,注意拉紧。
2.然后将有捆带的一头穿过不锈钢环,扣好另一边给行李箱加固。(注意要穿插进去,这样打包非常结实)
3.最后调整打包带到合适的长度,不要长出太多。
拓展资料:
打包带主要用于纸箱外的捆扎,起到固定与提拉作用。它的应用行业较广,诸如化纤厂、瓦片厂、酒厂、家用电器厂、汽配厂等等,只要有用到纸箱包装的,均有需要所用到。常见的是一个箱子外面左右各捆扎一道,便于固定提拉用。它的全称学名为:PP捆扎带。
顾名思义,打包带的主要材质就是PP塑料,PP为众多塑料中的其中一个品种,是一种能拉丝的塑料原材料,它的主要外形为颗粒状,源于石油,因此打包带的原料价格往往也与石油的涨跌行情有关联。塑料PP因具有回收再次可利用性,所以市场上人们根据它的利用次数给它分不同的等级,概括分为全新料PP与次新料PP(又称再生料PP)。全新料PP表示从未经过加工利用过的原料,一般直接从石化公司炼制出来的成品就属全新料;次新料PP是已经被一次或者多次利用过的原料,一般通过造粒厂进行再次融化加工而成的颗粒,因此也叫再生料。
目前,打包带的生产厂家制造打包带时,通常采用以下三种方式
第一种:由100% 全新料PP所制的打包带、它的呈现色是为透明色,像玻璃一样,可以看到正反面,并且打包带的纹理清昕,拉力强,一般≥150㎏,品质稳定有保障,在打包机上好用,故障率低。
第二种:由全新料+适当填充母料所制的打包带,它的呈现色为一级白色,像纸张一样白,打包带的纹理清昕,拉力一般达到100㎏以上,品质稳定有保障,在打包机上好用,故障率低。
第三种:由次新料+适当填充母料所制的打包带,它的呈现色为灰白色,浅灰色,因再生料的批次多,无法每批一致,所以具有不稳定性,每批呈现的色泽白度不一。它因成分不纯,多数都参有石粉杂质,因此拉力不稳定,色泽不统一,在打包机上故障率高,每一米打包带的克重较全新料做的要重,相等重量的一卷打包带,再生料带子的米数会短于全新料带子的米数长度。
P全新料的价格公开性强,透明度高,通过各大原料网站都能知道原料价,因此全新料打包带的利润更薄,都是公开价格。市场上有的为了获得更高的利润空间,就会选用价格低的再生料作为原料,按第三种配方法进行生产打包带。
现在是一个行业竞争激烈,薄利多销的时代,企业的方方面面都得把好关,作好管理,别小看一根小小的打包带,它也间接可以让人联想到包装内的产品的品质档次,对于企业来说,关注做好细节也很重要。
先用打包带把行李捆起来,要捆的地方把打包带放过去,再把工具夹上去,把打包带拉紧,再在两条带重叠的地方把带剪了套上铁套带子要在铁套里重叠,再用夹子把铁套夹扁就好了。用机器的就很省力的把行李放机器上他自己会接来的。
行李是一个古老的词汇,早在春秋战国时期已沿用,通常指行旅人出门时所带的衣物、生活日用品等,并将其打包好能轻易携带。
参考资料:百度百科_行李
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