第1个回答 2022-11-14
学汽修去修理厂当学徒好吗？建议还是去专业学校学吧，具体分析如下：
1、学汽修去学校好还是当学徒好？首先学校会按照步骤，从基础认件开始，一步一步的由浅入深，老师的工作就是传授技能，所以会以传授学员技术为宗旨，相对于修理厂的师傅更加认真负责。同学之间都是同样水平入学的，基础都差不多，年龄也差不多，可以相互沟通，相互讨论，极大的引起学习的兴趣点。另外学校可以充分动手实训。
2、学汽修去学校好还是当学徒好？学专业技术还是到专业的学校比较好！学校的教学系统的，循序渐进的，理论与实际相结合，而且教学设备先进，能够与企业接轨，能学到比较先进的技术，选择维修厂意味着一边工作中一边学习，还要面临师傅愿不愿意教，学习效率低等问题，个人建议还是到学校去集中学习比较好！
3、学汽修去学校好还是当学徒好？当学徒的话，没有理论知识做铺垫，师傅想到什么就交什么。而且修理厂是以盈利为主，老板不会让学员在顾客的车上随便练习。学多学少全靠师傅。
以上回答仅供参考！
第2个回答 2021-11-24
建议到专业的汽修学校系统的学习，学校有专业门的老师手把手教学，理论+实操教学，三分理论，七分实操，专业的实训设备，操作流程规范，而且就业保障.
建议要学习就到专门的修车技术学校。
去学校还是去汽修厂，都有各的优势和劣势：
去汽修厂确实不用花钱，还会给一点点生活费但是（很少几乎忽略不计），要花更久的时间来学，首先汽修厂任何一家公司都是以盈利为目的，打杂做其他琐碎的是非常多，如果一段时间都是变速器坏了，那么你只能接触这个问题，学习速度非常慢。
在学校专门就是去学的，不管是师资力量还是技术水平，能接触最新技术，一般老师傅都不了解电喷系统，无法与时代接轨，在学校全面学习，知道问题的所以然，面对类似的问题会思考反推，学校主要学的是汽车的构造，分解，原理等。可能以后到真正上班的时候需要练习熟练度，但是多了解点还是更有用。
总体来说，要根据学生自身情况整体考虑，如果学生在学习做学问方面有优势，就可以选择上大学，但如果成绩一般，并且不喜欢传统的埋头苦读，那么学技术就是很好的选择.
第3个回答 2021-11-24
在汽修厂里工作过的人，应该都明白一个道理，那就是带自己的师傅，永远不会毫无保留地把技术教给自己。没有技术，刚开始工作的时候只能打杂，什么都学不会，师傅们还美其名曰“这是在打基础。”但是不是真的在打基础，往往要过了几年才会明白：原来我这几年就学了个皮毛。
所以不少人在汽修厂“混”了一段时间后就“出走”汽修厂，选择专业学汽修技术，等学有所成后再出来工作，技术过硬了，也就会被领导重视，不必再白白浪费时间和原本有可能的晋升机会。
如果年纪还小，刚刚初高中毕业，建议选择技能+学历的专业，这些专业需要两三年的时间，不仅学会了完整的汽修技术，还获得了学历这个敲门砖。
如果想从事汽修行业的有志青年，可以选择精修技能，比如新能源汽车技术、汽车美容快修创业店长班、汽车4S机电维修技师、汽车美容装潢技师班、汽车快修快保专修、汽车钣喷专修、焊接技术、二手车鉴定评估师。
这些技术只需要几个月就能学会。比如汽车美容快修创业店长班汽车美容快修创业店长班只需要3个月，像二手车鉴定评估师只需要8天即可。
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第4个回答 2021-11-24
1、工作无贵贱，只要自己觉得合适即可，如今学汽修确实是很多没有接受高等教育孩子的良好选择。
2、当下特殊工种需求旺盛，供不应求；技术工人工资高一直是大家公认的，在遍地大学生的当下，熟练的技术操作工真的太少，技术工人不仅工资高而且也很抢手。假如学习汽修且学有所成，那么找到一个高薪好工作是不成问题的。
3、伴随着家庭轿车概念的普及，中国城乡的汽车保有量一直不断增加，以我家乡所在的小县城为例，青年男女结婚几乎都是要买车的，这已经成为一种流行趋势，这就意味着大量的汽车需要保养和维修，所以从这个层面上来说从事汽修行业也是很有前景的。