第1个回答 2011-11-09
这个问题。根据多年玩车经验应该是这样的，化油器由于很长时间没有工作。已经老化，雾化功能由于油品里面的杂质沉积不能正常雾化。需要通过加温来扩展油嘴孔径以达到雾化足够的油量进入气缸，这个时候气缸里面油量足够，加之点火，所以才得以发动。
建议：彻底清洗化油器，这样一来，化油器的混合比会有变动，如果不是专业人士建议不要随便拆洗化油器。因为标准比值会有变动。很难恢复到出厂值。那样你骑起来也会不方便。
最好解决的办法：可以到摩托车修理商那里购买新的化油器。进行跟换！（价格相对高些）。
也可以到淘宝网上购买，记住要用-----台湾生产的京滨牌125化油器。这个牌子是目前国内化油器市场上的比较好的产品。买来后装好。不要动混合比的螺钮，调好怠速就可以，一般不要拆洗。
可以在进化油器的油管前段加装新的汽油滤清器。也就8元钱。化油器在200元以内（淘宝）
希望此答案能给你帮助。 给个好评！ 捂住化油器打火，作用也就是堵住空气的进入，目的也是加浓混合气。踏板车出现这类故障，有可能是化油器的电控风门不工作或工作不良，气门间隙过小或气门关闭不严，进气管老化漏气，化油器长期不用堵塞没有彻底清洗好等原因，其他地方出问题的可能性不大，建议把以上几个地方逐一仔细检修一下，应该可以解决。
第2个回答 2011-10-27
这个问题。根据多年玩车经验应该是这样的，化油器由于很长时间没有工作。已经老化，雾化功能由于油品里面的杂质沉积不能正常雾化。需要通过加温来扩展油嘴孔径以达到雾化足够的油量进入气缸，这个时候气缸里面油量足够，加之点火，所以才得以发动。
建议：彻底清洗化油器，这样一来，化油器的混合比会有变动，如果不是专业人士建议不要随便拆洗化油器。因为标准比值会有变动。很难恢复到出厂值。那样你骑起来也会不方便。
最好解决的办法：可以到摩托车修理商那里购买新的化油器。进行跟换！（价格相对高些）。
也可以到淘宝网上购买，记住要用-----台湾生产的京滨牌125化油器。这个牌子是目前国内化油器市场上的比较好的产品。买来后装好。不要动混合比的螺钮，调好怠速就可以，一般不要拆洗。
可以在进化油器的油管前段加装新的汽油滤清器。也就8元钱。化油器在200元以内（淘宝）
希望此答案能给你帮助。 给个好评！
第3个回答 2011-10-27
都是来做生意的大哥。不是来帮忙解决问题的。哈哈。各位兄弟。强。。。
我来讲两句。
捂住化油器打火，作用也就是堵住空气的进入，目的也是加浓混合气。踏板车出现这类故障，有可能是化油器的电控风门不工作或工作不良，气门间隙过小或气门关闭不严，进气管老化漏气，化油器长期不用堵塞没有彻底清洗好等原因，
这位兄弟说得很好。直接就教大家维修不是直接更换。更换的话。那就简单了还需要了解它做么？
我的建意就是直接清洗干净。从新调节油比例。那些四缸四化的车。如不能更换全新的怎办？也是放了十年二十年的车了。还是得从新细心清洗干净为好。从新调节比例。这不是难事。只是费时费神。话说回来。如担心费神怎回还爱这车是不。这说明就不是费神费时的事。是爱好。复古。这种化油器还是很好的。修好不难。易得很。只是弄好之后比原来的会费油一些。怎么说都会老化多少磨损多少
当然0807的兄弟说得也没错。直接了断的更换一个简单。方便。便宜。省事省心。
此话绝对针对。只是交流经验。因为本人也是爱车。玩车之人。有些老年份的东西不是能用新的代。更不能用金钱是衡量它。比如说NSR50小车。现在有钱也买不到。就算是二手也难。全新更是下世的事。除非有本事叫日本厂家生产。。如有得罪请原解。谢谢
第4个回答 推荐于2017-10-02
踏板摩托车需要用手捂化油器才能打着火的原因：
（1）化油器的电控风门不工作或工作不良，
（2）气门间隙过小或气门关闭不严，
（3）进气管老化漏气，
（4）化油器长期不用堵塞没有彻底清洗好
化油器（carburetor）的相关介绍：
（1）在发动机工作产生的真空作用下，将一定比例的汽油与空气混合的机械装置。化油器作为一种精密的机械装置，它利用吸入空气流的动能实现汽油的雾化的。它对发动机的重要作用可以称之为发动机的“心脏”。
（2）其完整的装置应包括起动装置、怠速装置、中等负荷装置、全负荷装置、加速装置。化油器会根据发动机的不同工作状态需求，自动配比出相应的浓度，输出相应的量的混合气，为了使配出的混合气混合的比较均匀，化油器还具备使燃油雾化的效果，以供机器正常运行。