隧道五级围岩,二衬没有加钢筋,有什么弊端???

如题所述

隧道设计原理二衬受力是不考虑的,就像你家里的家具,二衬代表你家具外面的一层油漆,只起到装修、定型作用罢了。这是因为后来人们的心理作用,认为二衬加点钢筋保险,慢慢就形成了对二衬作为结构受力的一部分来设计。其实这种考虑要二衬帮助受力是很危险。隧道主要的施工就是加固围岩,只能让围岩自己稳定才能算隧道安全。
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第1个回答  2011-10-27
隧道五级围岩,二衬没有加钢筋,砼受力改变,容易开裂,无损检测,竣工验收通不过。
第2个回答  推荐于2017-09-24
可能受力不稳。有没有钢筋,和设计理念有关。
如果结构初支设计的足够强,能够满足围岩及外水压力的需求,二衬只是作为结构的安全储备。不过大部分公路的隧道二衬,都是钢筋混凝土的结构。
第3个回答  2011-10-26
不均匀力发生沉降时受容易产生裂缝,表面收缩也有可能。抗折强度降低。追问

如果本身实践围岩等级前后一样呢

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