为什么说大陆火车的盒饭很难吃呢?

如题所述

最粗浅的原因是,火车上的盒饭不是现做的。

现阶段我国高铁盒饭供应流程是:快餐生产单位→成品配送→(保温箱)→列车组→冰箱冷藏→微波炉加热→售卖。

由于不是现做的,所以火车上的食物口感和味道会大打折扣。

情况如何?

一般来说,高铁上售卖的盒饭都有长达90天的保质期。当然,这种盒饭的灭菌包装原理和罐头一样,只要生产合格,确实不需要防腐剂就能实现长期保存,不用担心吃出问题。但是这种长期冷藏、微波加热的食物要做到色香味俱全,就实在强人所难了。

所以,虽然盒饭不好吃,但是我们还是可以对安全卫生问题放心的对吧?

根据2015年发表于铁道部自个儿主编的杂志《铁路节能环保与卫生安全》中《2011-2014年动车快餐盒饭食品卫生状况调查》一文。2011 - 2014 年动车快餐盒饭的平均合格率高达——78.3%。

有人喜欢对比日本

然而,车站便当,日语中称为“駅弁”,它一般不像中国的火车盒饭一样以反派角色出现,相反,它的上场总是能够激发起人们对食物强烈的。这些便当的价格在1150-1800日元之间,合人民币65元到101元。

不过别忘了日本的人均月薪相当于16000元人民币,而中国的人均月收入是……反正统计局说是2015年是6070。折算下来,不科学地说,日本车站便当的价格相当于国内20元到30元盒饭的水平吧。

其实,没有必要那么去严苛,盒饭的功能就是解决饥饿的问题,它达到了就行。

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