浅谈我的爱车博瑞一年有余的用车感受汇总!

如题所述

对于颜色的喜欢,每个人都有其独特的一面,我也是一样的,我在所有的颜色当中唯独对于白色,所以在生活中我用的很多物品都是白色的,当然买车也是唯白色不买的,所以我习惯的将博瑞称之为大白,大白在我的生活中,充当着相当重要的角色哦,他不单单是一台车,更是我的亲密朋友,在我开心的时候,博瑞GE会给我唱出最美的歌,而当我生活遇到不顺的时候,博瑞GE则默默的会陪伴在我的左右,有时候会一个人静静的呆在博瑞车里,静静的听着音乐,享受一个人的安静时光,当打开车门,回到家里又要以一个微笑的面孔面对家人,也许这就是所谓的男人吧!博瑞GE也是一样哦,他更是一个顶天立地的男子汉,嘿嘿,今天就来说说这位男子汉吧。

外观也是一个很感性的东西,而且更是一个非常直观的感受存在,所以这与每个人的认知与感性有关,在我的眼里博瑞GE与博瑞相近的,只是在外观上作了一些简单的优化,博瑞GE给我的第一感觉就是大,不过,在经过这么久的使用之后,感觉还是不错的哦,就是感觉有时停车入位困难些,但是博瑞GE的外观,我是真的很喜欢哦,看起来非常的大气,而且造型设计的也比较有范,使用了家族化的中网,与大灯和谐的融合在一起,所以造就了大气的前脸,侧身来看博瑞GE真的很长,而且也很霸气,尾部则是更加的精致一些。

不敢说博瑞GE的内饰全部都是非常优秀,但是就拿这款国产品牌的B级轻混来说,其内饰方面的制造做工用料、设计与工艺水平,已经可以优于某些合资车的水平,设计比较大气,用料比较实在,做工更为精致,这样的组合就形成了一个较为豪华的内饰风格了,总的来讲博瑞GE的内饰用料是很高大尚的,而更重的是在后期的装配处理方面,可以说博瑞GE的内饰细节处理的非常到位,所以你会发现无论是在一些表面的装配细节上,还是在一些不容易发现的角角落落里,博瑞GE的装配工艺都是很到位的,内饰不错,点赞一个。

博瑞GE-MHEV,这是一台即不需要充电,却仍然有一台内置电池级,电机辅助系统的轻混车型,在我的思维定势里,这只能算是一台接近于新能源的车型,但是这台博瑞GE的动力却优于常规的动力系统的,只不过这属于一台轻混系统,博瑞GE带有一台48V+动力辅助系统,是不需要充电的哦,车辆在正常行驶的时候,会自动根据程序调度进行一些能量回收,这样的动力混搭的好处在于可以合理的回收动能,而博瑞GE的动力系统也是挺牛逼的,无论是在起步,还是在正常的行驶,可以说博瑞GE的动力绝对是不会掉链子的,这一点真心不错的。

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在能源费用高高在上的今天,对于油耗的高低绝对是非常敏感的一件事,而博瑞GE的油耗也可能是由于采用了混动系统的原因吧,所以博瑞GE甩掉了博瑞的高油耗,目前使用的实际油耗平均也就在7-8.5的样子,相比于前期博瑞的高油耗,这个油耗我还是能接受的,而且我还是在市区里路转转的油耗,如果后期有更多的机会去跑跑好路况,我想这个油耗还是可以继续下降的。

静音是一个系统化的工程,更是一个整体性的隔音防护,任何一个方面的缺失都有可能对于整个车辆的静音造成全面性的毁灭,而博瑞GE的静音效果可以说是非常优秀的,这在前期选车的时候就进行过系统的横向对面,从合资车到国产车企,在B级车型当中对比下博瑞GE的静音效果还是很有优势的;而在我看来,博瑞GE是在其发动机噪音较大的不利环境下,设计师对于系统化的隔音防护是个整体的工程,博瑞GE的静音,可以说,当你关上车窗,车内就可以得到一个较为静音的室内环境。

侧面身材真的很棒

尾部也很好哦

我就是这么美丽

多功能式的方向盘,使用起来很有手感

大灯特写

仪盘爽

后排的座椅很舒适

电子档杆

后排的空调出风口

天窗

全景天窗

完!

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