是橙色的。涂上这种颜色为了便于人们搜寻。
黑匣子：
黑匣子的外表不是黑色的，而是醒目的橙色，表面还贴有方便夜间搜寻的反光标识。因为飞参记录器记录的数据必须通过专用的下载设备和回放软件才能解读和分析，加上事故的记录器存储的数据非常关键和神秘，再加上在一些事故中记录器经过火烧后变成了黑色，所以人们将飞机记录器称为“黑匣子”。
扩展资料
功能应用：
按照黑匣子的用途，它被形象地称为“法官”、“教官”和“医生”。
所谓法官。是基于飞行事故调查的用途，事故发生后通过找回黑匣子，对数据译码分析，可以判定事故真正原因，避免同类事故再次发生。
所谓教官。是指在飞行员监控方面的功能，通过日常分析黑匣子的数据，纠正飞行员不良驾驶习惯，预防事故发生。
所谓医生。则是在飞机故障诊断与维护方面的作用，通过对黑匣子数据进行日常分析，监控、预测飞机主要部件的健康状态，排查故障隐患，防止故障发展为事故。
参考资料来源：
“黑匣子”是飞机上电子飞行记录仪器的俗称，所谓的俗称就是人们通常的称呼。”黑匣子“作为飞机上的重要仪器，其实并不是黑色的，这与是人们约定俗成的称呼有关。因为在”黑匣子“在刚发明之时，确实是黑色的。当初的飞行记录仪器全都是放置在大小，形状统一的黑色盒子中。这就是为何飞行记录仪器被被俗称为”黑匣子“的原因之一。
现在的”黑匣子“早已经不是原先的模样，外表的涂装也由黑色换为了更加醒目的颜色，比如橙色或者黄色。这样便于在飞机出事故后，能够凭借醒目的颜色快速找到飞行记录仪器。
飞行记录仪器之所以是飞机上一件非常重要的仪器。是因为飞行仪器上记录的信息可以重现事故的过程和形象的分析事故的原因。找到发生事物的具体原因，以便杜预此事的再次发生。
飞行记录仪器上记录的两大重要方面的数据，一是驾驶人员的起飞至降落时的录音信息；二是飞机飞行时的各种飞行数据。这些数据非常宝贵，也很容易在飞行飞行事故中毁掉。因此保管这些重要数据“黑匣子”的外壳，使用了很多承受冲击，应对各种极端环境的材料。而且还把“黑匣子“安装在了飞机最为安全的机尾部位。
但是，即便如此在飞行事故后的”黑匣子“也有会名副其实变为黑色的情况，虽然”黑匣子“奈高温，但是外壳还是有会被事故发生后的火焰烧为黑色的情况。
另外，”黑匣子“中的重要数据必须经过专业下载设备和软件才能解读和分析，这颇有点”黑客“的感觉，这也是被称为“黑匣子”一个方面的原因。
总结，“黑匣子”并不是黑色，而是涂装了醒目了颜色。人们之所以俗称“黑匣子”是因为三个方面的原因；一是发明之初，“黑匣子”确实是一件黑色的匣子；二是事故发生后，火焰有可能会把“黑匣子”烧为黑色；三是“黑匣子”提取过程复杂，让人们联想到了“黑客”等等。这才有了人们俗称的“黑匣子”。