新款福克斯1.6自动挡的,感觉烧机油一万公里换了机油现在又跑了五千公里了机油到油尺的下线了是不是烧

新款福克斯1.6自动挡的,感觉烧机油一万公里换了机油现在又跑了五千公里了机油到油尺的下线了是不是烧机油啊?有无大碍?

  机油本身是有一定的消耗的,消耗过量就是出现了烧机油的问题。烧机油有以下因素导致只要解决以下问题烧机油就可以解决了。
  影响烧机油的因素很多比如:燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习惯等等,以上原因会加剧机油消耗导致烧机油,使得车辆出现:
  1、燃烧室出现积碳,使活塞环的气环卡滞,出现密封不良的情况。
  2、润滑系统中产生油泥,油泥使油环的回油孔堵塞,刮油性能减弱。
  3、活塞与缸壁之间产生磨损。
  4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效。
  另外现在车上都有曲轴箱通风系统(废气阀),如果出现问题,也会加剧机油的消耗。出现烧机油问题以前只能是拆修解决,现在有了不拆修解决烧机油的方案,可以通过百度了解一下。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2015-11-30
烧机油的原因可以了解下:
1.国内的油品(包括汽油和机油),容易产生积碳;
2.积碳导致活塞环卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,机油无法正常回到曲轴箱;
3.缸壁与活塞之间的磨损,间隙过大
4.气门油封和曲轴油封的腐蚀老化,导致渗油
烧机油不一定非得大修,很多车主大修后问题没有解决,而且汽车还出现其他的问题。可以百度下“免拆修解决汽车烧机油”,不用拆修解决烧机油的问题,不会对爱车有任何的伤害
第2个回答  2023-03-02

现在有烧机油的症状了,要尽快处理。

针对烧机油目前市场上有两种方法可以解决

    大修

    PNF修复剂

这样做的好处:

大修的话,成本很高,车辆贬值很快,后期磨合也很麻烦,不是严重的拉缸、发动机损伤是不需要大修的。首先你要查清楚你的烧机油原因,油路堵塞、积碳、活塞环卡滞都可以用PNF修复剂修复,之前有很多车友通过PNF修复剂修复成功过,你可以参考一下。

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第3个回答  2015-11-26
新车五千公里貌似就要换机油了追问

总里程是六万多公里,一万公里一换机油,上次换完机油以后跑了五千公里左右看了下机油,到油尺的下线了。这个意思这是烧机油吗?

追答

烧机油这车。

追问

现在算是稍微烧机油呗?

要怎么解决呢?

追答

福克斯是不是涡轮增压的?一般涡轮增压的烧机油。

1、按规定里程保养发动机,将延长发动机的使用寿命。反之,甚至超里程而不保(即拖保)。机油过脏,机油中杂质就会加速发动机气缸磨损。2、机油添加量过多。3、空滤芯、机滤芯、机油等选用不当,进入气缸的气体杂质不能得到很好净化,各种灰尘颗粒进入气缸,加速气缸磨损。机滤芯的质量差,起不到过滤机油中杂志的作用。假冒机油或是所用机油与使用车辆的机油级别不符,这样,将不能在发动机各磨擦表面形成良好油膜,重者拉缸、轻者窜气。4、点火时间过早或过晚。过早或过晚会产生暴震,使发动机温度提高,严重时会使活塞脱顶,缸体报废。它的初期会出现严重缸体窜气烧机油。5、冷却系中水箱内污垢过多。散热器及冷凝器过脏,降低通风散热能力,使发动机正常工作温度提高。由于温度过高,润滑油在磨擦时产生的油膜质量下降,气缸磨损加剧。

除了随车辆里程增多自然磨损而产生窜气和烧机油外,积极保养,合理使用车辆是能够避免气缸窜气现象的早期到来及延长汽车的使用寿命的。

第4个回答  2015-11-26
新车吗,一般不会追问

不是新车跑了六万多公里了,

13年的

一万公里一换机油,上次换完机油以后跑了五千公里左右看了下机油,到油尺的下线了。这个意思这是烧机油吗?

追答