小弟我的自行车链条很容易颠掉卡进牙盘和中轴之间。

Question

小弟自行车有点问题，想请教各位大虾一下。我的车是美利达公爵600，2011款。买回骑行时发现有这样几个问题：当骑行路面比较颠簸时（比如骑车下楼梯），牙盘调在最小或是中间的齿轮时（牙盘上的这几个齿轮叫啥呢？第一级第二级第三级又分别指哪几个齿轮呢？），链条很容易颠掉卡进牙盘和中轴之间的空隙。这里想请问的就是：1，该如何调试让其不会轻易掉出呢？2，如果掉进去了，有没有什么简便的方法把它弄出来（我目前都是截了链条拉出来的，很麻烦）；3，如果不能保证其不会卡进去且卡进去注定很难拿出来，那有没有什么办法能让链条不掉进去呢？比如说有没有线圈啥的塞再那个缝里。
还望高手指点一下，谢谢了！目前暂没财富值，正在努力赚取中。但承诺问题一旦解决，定不吝惜！再次感谢！

Answer 1

掉链问题很好解决的，调整一下前拨的L螺丝，把前拨先变到最小牙盘齿片上，后飞轮调整到最大齿片上，旋转前拨L螺丝，会看到前拨发生移动，移动到快贴近链条的时候就可以了，以不挂链条为准，这样调整后就没太大问题了

如果怕链条太松可以把牙盘变到最大齿盘，飞轮变到最小飞轮齿片，如果此时后拨的导臂与地面基本垂直的话，链条的长度是没问题的，如果向后扬一定角度就是长了，截掉一两节就行了

Answer 2

这种情况是有2个可能，1变速的H /L 螺丝微调没调好，2.齿盘中心线太大
首先调一下H/L微调看能否解决，如果不可以就用尺寸量一下五通中心到牙盘的中间片齿的距离，如果距离在47-49mm之间是正常的，如果大于49的话建议换一个短点的五通轴心。

Answer 3

链条张紧度不够AND 前拨L螺丝松追问

链条张度怎么处理呢？

追答

多余了就截掉，如果是链条被拉长了就换

Answer 4

首先你的车不适合下楼梯 理论上来说 链条是不可能掉出来的 因为有前拨挡着 还有就是你的后拨张力太小 换一个好一点的后拨 1159800618 我QQ 有时间聊聊