单梁行车东西（南北）运行；
单速电动葫芦南北（东西）运行；
单钩吊具上下运行；
无需接电铃；
选择XJ-A6S型行车遥控器。
XJ-A6S型接收器共11根线（2红，9白）；
编号3,4,5,6,7,8分别控制动作的上、下、东、西、南、北；
9号线控制电铃此例无电铃空置即可；
2根红线为电源线；
编号1,2线总电公共线。
此外比如遥控器是380V的，就接380V，36V就接36V。千万不能接错，接错了会烧遥控器里面的变压器。
扩展资料：
天车起升机构的构成：
常见的起升机构是有电机，减速机，制动器，传动轴，联轴器，齿盘联轴器，卷同组，定滑轮纽，吊钩组，钢丝绳等组成，有时还装有称重装置。
起升机构必须安装上升、下降双限位器。
大车运行机构的传动形式。大车运行机构传动形式可分为两大类，一种为分别驱动形式，另一种为集中驱动形式。
分别驱动形式与集中驱动形式相比，其自重较轻，通用性好，安装和维修方便，运行性能不受吊重物时桥架变形的影响，故目前在桥式起重机上获得广泛采用。集中驱动形式只用于小起重量和小跨度的桥式起重机上。
参考资料：
1.F21-E1B接线图
无线遥控由遥控发射器和遥控接收器两部分组成，配对使用。遥控发射器发送操作指令，遥控接收器接收操作指令，并控制继电器（接触器）动作。遥控接收器与天车上的控制接触器连接方式如下图：
上图遥控接收器内部原理示意图，共有12根线引出，其中：1，2号线（黑色和棕色）为接收器接电源。根据接收器型号来确定是接380V的交流还是36V交流。380V型号的就接380V交流，36V型号的就接36V。
注意：千万不能接错，接错了会烧遥控器里面的变压器。遥控接收器工作电压在遥控器的外壳上有标注。橙色接电源，这个电源是和起重机上的接触器工作电压一样。
红色线接总接触器线圈。黄绿两根线接“上”、“下”接触器，绿蓝两根线接“东”、“西”方向接触器，灰白接“南”、“北”方向接触器。粉色是备用线，不用管它。
2.接线图例
380V型接线图例如下：
36V型接线图例如下：
36V与380V两种型号的遥控器接收器的区别在于接触器线圈的工作电压不同。36V型需要通过变压器将380V转为36V交流电。
扩展资料：
安全接线检查：
1.按接线图接线后接通总电源（电机暂时不接通），此时接收机内红灯点亮，表示电源正常。
2.按遥控按钮，接收机绿灯闪亮，同时控制箱相应接触器动作，
3.一次检查按钮操作均应绿灯闪亮，同时控制箱相应接接触器动作。
4.接收机内置天线保证防雨，接线完毕保证天线内贴接受壳盒盖内壁，接收机电缆孔向下用，上紧盒盖螺栓，固定好原有按钮。
5.恢复电机保险或接线，遥控即可正常使用。
影响无线电遥控距离的因素主要有如下几点：
1、发射功率：发射功率大则距离远，但耗电大，容易产生干扰；
2、接收灵敏度：接收器的接收灵敏度提高，遥控距离增大，但容易受干扰造成误动或失控；
3、天线：采用直线型天线，并且相互平行，遥控距离远，但占据空间大，在使用中把天线拉长、拉直可增加遥控距离；
4、高度：天线越高，遥控距离越远，但受客观条件限制；
5、阻挡：使用的无线遥控器使用国家规定的UHF频段，其传播特性和光近似，直线传播，绕射较小，发射器和接收器之间如有墙壁阻挡将大大打折遥控距离，如果是钢筋混泥土的墙壁，由于导体对电波的吸收作用，影响更甚。
参考资料：百度百科-无线遥控器
1，2号线接电源，也就是黑色和棕色两根线。比如遥控器是380V的，就接380V，36V就接36V。千万不能接错，接错了会烧遥控器里面的变压器。遥控器工作电压就在遥控器的外壳上面。
橙色接电源，这个电源是和起重机上的接触器工作电压是一样的。红色线接总接触器线圈。
黄绿两根线接上下接触器，绿蓝两根线接东西方向接触器，灰白接南北方向接触器。粉色是备用线，不用管它。
2、遥控接收器内部共有12根线引出,其中1、2号线(色和棕色)为接收器接电源。根据接收器型号来确定是接380V的交流还是36V交流。380V型号的就接380V交流, 36V型号的就接36V。
3、千万不能接错,接错了会烧遥控器里面的变压器。
4、遥控接收器工作电压在遥控器的外壳上有标注。橙色接电源,这个电源是和起重机上的接触器工作电压- -样。红色线接总接触器线圈。黄绿两根线接”上” 、"下” 接触器,绿蓝两根线接“东”、”西” 方向接触器,灰白接”南”、”北” 向接触器。粉色是备用线。