历史上运河是重要的南北交通要道,现代京杭大运河的运输重要性逐渐减弱,试分析

Question

如题所述

Answer 1

1.近代以来，由于环境变迁、水利废弛，京杭大运河水流萎缩、泥沙淤塞，航道条件恶化。现今大运河北段基本已失去航运价值，只有山东济宁以南河段尚能进行内河航运。
（注：作为人工河道，大运河的水量并不稳定。早在古代，为了确保运河有充足的流量以保持漕运畅通，官府就开始兴建各种水利设施，一方面引沿线天然河湖水入运河、另一面筑坝保运河水不外溢，这些工程甚至截断了沿线的天然水系，造成沿线地区灌溉排涝出现困难——自然地到近代之后水利设施无人维持日渐破败，运河逐渐淤塞）。
2.由于近现代以来南北向铁路公路干线的贯通，以及廉价的近海海运的兴起，大运河作为沟通南北人流物流大动脉的功能逐步被各种现代交通方式取代了，换言之丧失了在交通运输市场上的竞争力。
3.大运河在古代一个很重要的职能是承办官府漕运，在漕运的基础上衍生出庞大的人流物流，推动运河运输的兴旺和运河沿线经济的繁荣。近代以降，漕运作为封建王朝的产物在近代交通邮传兴起后最终走向消亡，大运河失去了最重要的政治经济支柱，也就逐步走向衰落。