对于汽车来说，大部分的小汽车都是有五个档位，而关于它们的介绍，大部分人也许都不是很清楚，具体的建议如下：
1、挂着五档在75公里以上使用；
2、小编建议四档在60-75公里使用，这种情况下，一般3500转以上为不建议长时间工作区间，转速在此区间下发动机油耗极大，噪音也非常大（少部分高转速发动机除外），一般只在拉发动机或高速超车时进入此种工况。
3、而3档可以在四十到六十公里使用；在2500-3500转时发动机扭矩比较适合超车、上陡坡，但此时发动机油耗上升、噪音变大；
4、2档在20-40公里使用；在2000-2500转时比较省油（根据发动机不同稍有区别），发动机的扭矩适中、噪音也相对比较小，适合正常行驶；
最后，就是关于一挡起步的时候，要尽量的缓慢，一档一般在起步与拐弯的时候才使用。其实手动挡换挡考虑的因素有很多，比如发动机转速、行驶需要（超车、正常行驶还是下坡）。
扩展资料：
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
参考资料：
一般的车啊，都是5个前进档，一个倒档。空挡在中间。
建议：
1档起步，转速不要超过2000转；
2档在20-40公里使用；
3档在40-60公里使用；
4档在60-75公里使用；
5档在75公里以上使用；
给你打个比方啊，把一个王字向左转90度空挡就在最中间，左上角就是1档，左下角是2档，中间向上是3档，中间向下是4档，右上角是5档。右下角是倒档。
1档是起步用的，力气最大。往后速度是越来越快。
R档是来倒车的。
扩展资料：
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介，泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
手动换挡
增挡
空挡→1挡：右手把挡把往内侧推，然后往上推入1挡。
1挡→2挡：握住挡把，将其向下拉入2挡
2挡→3挡：用手将挡把向上推入3挡。
3挡→4挡：用掌心轻扣住挡把，手指分开抓住挡把，向下拉入4挡后，手掌仍然包着挡把。
4挡→5挡：反手向外推挡把，之后向上推入5挡。
减挡
5挡→4挡：在5挡向下拉挡把，切入4挡。
4挡→3挡：握住挡把，向上推入3挡。
3挡→2挡：向下推入2挡。
2挡→1挡：向上推入1挡。
手动挡优势
对于消费者来说，购车时是选择手动挡的还是自动挡的永远是自己面临的难题，许多消费者为此犹豫不决。其实无论是手动挡还是自动挡，真正适合自己的才是最理智的选择。
不过，从综合方面比较，手动挡的车比自动挡的车略占优势，这些可以从以下几点说明。
1.在购车价格上：
在相同品牌相同型号的情况下，手动挡较自动挡的车能便宜1-2万元左右。
2.在维修费用上：
手动挡的车维修费用比自动挡的要便宜的许多，自动挡的车由于是国外产物，我国目前对于自动挡的车研制不够成熟，因此在维修费用上要比手动挡的多。
3.在驾驶乐趣上：
手动挡的车能使司机真正体会到开车的乐趣，让司机能感受到操纵车的乐趣；而自动挡的车就没有这些感受了，挂上挡之后就可以开走了。除了方向盘、刹车和油门之外，其余的要完全听电脑指控，感受是车在操控着人。
4.在驾驶安全上：
这一条是重中之重，其实道理很简单，手动挡的车有离合器，而自动挡的车则没有离合器。而就是这个小小的离合器往往决定着司机的生死。我们在驾校学车时，基本上练的都是手动挡的车，教练告诉我们踩刹车时要先踩离合器，然后再踩刹车，这样的话车停住后就不会熄火。
而我们在开车时，尤其是新手，本来操作就不熟，在遇到紧急情况时都会手忙脚乱，往往都是错将油门当做刹车踩。如果是手动挡的车就会没问题，因为踩刹车之前都会先踩离合器，以此断开发动机动力与油门之间的联系，这样一来无论是踩刹车还是错踩在油门踏板上，车都不会向前走了，会安全的许多。
参考资料来源：百度百科：手动挡
本回答被网友采纳一般的车啊，都是5个前进档，一个倒档。空挡在中间。
建议：
1档起步，转速不要超过2000转；
2档在20-40公里使用；
3档在40-60公里使用；
4档在60-75公里使用；
5档在75公里以上使用；
给你打个比方啊，把一个王字向左转90度空挡就在最中间，左上角就是1档，左下角是2档，中间向上是3档，中间向下是4档，右上角是5档。右下角是倒档。
1档是起步用的，力气最大。往后速度是越来越快。、
倒档是来后退的。
一般的车都是5个前进档，一个倒档。空挡在中间。1档起步；2档在20-40公里使用；3档在40-60公里使用；4档在60-75公里使用；5档在75公里以上使用。倒档是来后退的。
详细资料：
手动挡是手动变速器（MT），也称手动挡，即用手拨动变速杆才能改变变速器内的齿轮啮合装置，改变传动比，从而达到变速的目的。
工作原理：泵轮和涡轮是一对工作组合，它们就好似相对放置的两台风扇，一台风扇吹出的风力会带动另一台风扇的叶片旋转，风力成了动能传递的媒介，如果用液体代替空气成为传递动能的媒介。
泵轮就会通过液体带动涡轮旋转，再在泵轮和涡轮之间加上导轮，通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了。
本回答被网友采纳新手刚开手动挡汽车，由于对档位不熟悉，行驶中有可能会低头看档杆。今天就教大家一个方法，怎样不用低头轻松判断档位。