对于如何减轻春运的客流量，你有什么建议？

Question

如题所述

Answer 1

在我看来，想要减轻春运的客流量无非是从两个方面入手，一是从源头入手，国家大力支持乡镇企业和农民工创业，让更多的人留下。另一方面就是从终端入手，改变返航时间，有意识的错开时间。

发展乡镇企业，留住人

为什么春运期间客流量这么大，就是因为我们人口流动大。先不说南下北上的学生，就是出去工作的人，它不仅仅是那些有知识有文化的人在异乡拼搏，还有很多没有知识文化的人也会不远万里的离开家乡去工作，试问谁不想一家团圆呢？无非是现实情况不允许。

随着物价的飞涨，只是种地已经不可能能够养活一家人了，因此面朝黄土背朝天的农民开始走上了外出打工的道路。那么如果我们在乡镇就有企业可以容纳这些劳动力，他们不就不需要外出了，如此一来，春运压力自然而然的就能够减轻。

制定政策，错开时间

每年春节七天假从大年三十到大年初七几乎是一个约定成俗的事情，虽然这样有很强的规则性，但是不可否认的是他造成了很强的积聚性，大家都是选择大年三十或者大年二十九回家，初六或者初七开始回去上班，如此怎么可能不拥挤，客流量怎么可能不大。

我们可以在七天时间不变的情况下，根据实际情况调整时间，早回早归或者晚归晚回错开高峰期，也是一个有效解决春运客流量大的方法。

综上所述，中国人口众多这是一个无法改变的现实，春节期间出行的人口更多，想要解决春运期间客流量大的问题，除了是这些上班族和务工族以外还要合理引导旅游团的出行。我相信在多方面的引导下，春运情况一定能够得到改善。

Answer 2

个人建议分为以下几点
1.分批返程。对于返程旅客来说，分批次的返程形成阶梯型返程，能对春运的高峰起到缓冲的作用。
2.增加车次。多余大量的返程人员，增加相应硬件条件是最直接的减缓春运压力的方式。
3.先远后近。返程人员中，路程有长有短，可以遵循先远后近的方式来疏导春运，也能起到很好的作用。
4.均匀引流。春运返程人员中，大部分都是采用铁路的方式返程，这样会导致一头轻一头重，所以均匀引流才能均摊春运压力。

Answer 3

分批次打车就是最好的办法，售票地点，每天规定这些票，在控制范围里，就会太挤了，大家也坐的轻松了，以后都这样。

Answer 4

面对春运庞大的客流量，应该分批次分流人员，相应增加各种交通工具的班次。

Answer 5

减轻这样的客流量，最好的办法就是分批次的让大家回家，这样卖车票的时候应该有一个时间的错开，这样人流量就能很好的控制。