Polestar最早出现在1996年的STCC(瑞典房车锦标赛)的赛场上，2015年沃尔沃全资收购了Polestar，使之成为了旗下高性能部门，并推出了沃尔沃S60/V60Polestar两款车型，且在全球13个国家和地区限量发售。这个全新品牌对沃尔沃的意义就像BMW的M、奔驰的AMG、奥迪的RS一样，让沃尔沃有能力进军性能车领域。
日前，我们从Polestar汽车品牌官方获悉，Polestar 1将在2019年年中上市，而Polestar 2则会在2020年一季度正式上市。
Polestar 1是品牌首款车型
Polestar 1是一款采用“电动高性能混合动力”驱动系统的双门四座GT跑车。
据悉Polestar 1将会拥有609马力的最大功率，峰值扭矩达到1000N.m。这样的账面数据完全符合其“电动高性能混合动力”驱动双门四座GT轿跑车的定位。Polestar 1每年将限量生产500辆。所有的车辆将以订制租赁的方式提供。客户只需每月支付一笔固定费用即可尽享用车便利，如果需要的话还可包括额外的按需服务。
Polestar 1基于沃尔沃的可扩展平台架构
(SPA)打造，但是大约50%是由Polestar 1工程师重新设计制造的。与车长5.15米的S90相比，他的车长只有4.5米。轴距缩短了320毫米，车尾缩短了200毫米，形成了强劲有力、动感十足的车身比例。通过行星齿轮连接在一起的双电机系统负责驱动后轮。Polestar 1在纯电模式下，能够输出218马力的最大功率，结合一提式起动发电机的支持，它是一辆后轮驱动的电动高性能汽车，续航里程高达150公里。
外观方面，显而易见采用了沃尔沃家族最新的设计风格，前大灯组采用的是沃尔沃雷神之锤的设计方式。由于采用的全新品牌标志位于前发动机盖上，所以进气格栅进行了重新设计。车尾也是极其简洁的北欧设计风格，尾灯组的设计具有极高辨识度。同样雷神之锤的延伸设计，在尾灯上方，还设计有一个可隐藏的扰流翼，预示着这台车强劲动力。
工程即魔法