地磅的安装和调试方法

如题所述

一、地磅的构成和工作原理
  地磅系统标准配置由秤台、称重传感器 和称重显示部分组成,包括称重显示仪表,接线盒和 信号电缆三大基本单元,根据用户不同需要可选购 其它外接设备,包括计算机、打印机、大屏幕显示器、 稳定电源及多功能电源插座。
  承载货车进入秤台,在物体重力作用下,使称重 传感器弹性体产生变形,粘贴于弹性体上后应变计 桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的信号, 经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理等电子 原件进行相应的数据。
  二、地磅的安装
  地磅的安装首先必须选择宽敞的场地, 并且保证基础有较大的承载力,承载点高度一定要 保证在同一水平面。
  (一)承载力对安装基础的要求
  要根据使用要求和使用环境施工,各承载点承 载力必须大于称重过程中可能出现的zui大超载 荷量。
  现以50吨地磅(安装4只称重传感器) 为例说明:其承载台自重为10吨,载重汽车后轴满 载时为40吨,假设超载为1.5倍,上承载台时冲击 荷系数为1.3,卩每个承载点zui大的载荷为W = 1/2 (40t x1.5 x1.3 +1/2 x 10) =41. 5t.
  基础建造过程中,几个承载点建筑结构在 一个总体上,一般情况下,也可以将两个承载点建筑 在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情 况下,不能产生单独下沉的变化。
  (二)基础对承载点水平高度的要求
  为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高, 对承载点有如下要求:单块承载台水平度在1/500 之内,各个承载点高度误差不超过± 3mm,可采用下 列方法来达到以上要求。
  首先,地磅在做承载基础施工时,按照设 计图纸做出预留孔。其次,安装时先将传感器承载 板和地脚螺栓用混凝土以承载块水平为基础固定, 混凝土在24小时后,调整承载板,使单块承载板水 平度达到1/500,各块承载点的高度差不超过 ±3 mm。
  (三)承载台的整体性要求
  地磅,当150%称量秤体在满载荷时,其 秤体的弯曲不能大于5mm,两面称台要求高强度螺 栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4. 8 级)。
  (四)称重传感器的安装要求
  称重传感器在安装前,应将压头和称重传感器 在基准面平衡垂直的位置上,一定要保证力值的正 确传递,以避免侧向力的影响。力值不能正确传递 必然会导致地磅的线性、重复性角差达不到称重要求。
  (五)电气焊接
  称重显示器到接线盒、接线盒到传感器、称重显 示器到计算机的接线要严格按照随机文件中的连线 图连接,特别要注意多只传感器在并联使用时,尽量 不要任意截短或加长信号电缆线。因为当信号电缆 较长时会影响拱桥电压,影响输出信号电压。
  三、地磅的调试
  (一)偏载调整
  仪表进入称重状态后,即可以用一定重量的砝 码进行偏载调整,顺序压脚,使各角的显示值误差不 超过允许误差,如超差可通过接线盒内对应的电位 器来调节,直至各角显示一致。
  (二)零基准调整
  地磅在用户现场安装完毕,必须重新确定零 基准。
  (三)量程调节
  量程调节实际上是调整线性斜率。在称重状态 下,将测试砝码放在称台上,使仪表稳定显示重量读 数,测试砝码的重量越接近重量越好。
  (四)标准设定和校正
  参考称重显示器使用说明书,检查各种功能键 的正确性,提高地磅的称量准确度。
  (五)自检
  地磅安装调试后,按JJG539 -97检定规程的 有关内容进行计量性能检查。
  (六)交付
  自检合格后,交当地计量管理部门进行检定’合 格后交付使用。
  四、常见地磅故障的处理
  (一)安装和使用不当造成地磅故障的处理
  首先,在粉尘、碎块较多的环境下使用地磅会因煤炭和矿石碎块可能会掉落到汽车衡底部或 者缝隙中,造成压力传感器不能准确地反应被称重 物体的真实重量,出现这种情况只要及时清理秤体 中的异物就可以排除故障恢复正常使用。
  其次,安装过程没有按照汽车衡的规范要求进 行,产生电子汽车衡各项技术参数的不准确,防止类 似的故障应该规范地磅的安装施工过程。
  zui后,使用电子汽车衡超过量程,造成地磅的破坏,导致电子汽车衡的机械性损伤,出现这种 情况要从两方面入手,一是要先抢修电子汽车衡,二 是要规范地磅的实际使用工作。
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第1个回答  2020-10-30
  地磅的正确安装和调试直接影响到整个 称重系统的精度和长期稳定性。由于激烈的市场竞 争,众多的衡器厂家在追求利润的同时忽视了上述 问题的严重性,从而造成了地磅故障的频频 出现。要保证地磅能够长期、稳定、可靠地工 作,就必须重视安装和调试。

  一、地磅的构成和工作原理

  地磅系统标准配置由秤台、称重传感器 和称重显示部分组成,包括称重显示仪表,接线盒和 信号电缆三大基本单元,根据用户不同需要可选购 其它外接设备,包括计算机、打印机、大屏幕显示器、 稳定电源及多功能电源插座。

  承载货车进入秤台,在物体重力作用下,使称重 传感器弹性体产生变形,粘贴于弹性体上后应变计 桥路阻抗失去平衡,输出与重量数值成比例的信号, 经传感器内部的放大器、A/D转换器、微处理等电子 原件进行相应的数据。

  二、地磅的安装

  地磅的安装首先必须选择宽敞的场地, 并且保证基础有较大的承载力,承载点高度一定要 保证在同一水平面。

  (一)承载力对安装基础的要求

  要根据使用要求和使用环境施工,各承载点承 载力必须大于称重过程中可能出现的zui大超载 荷量。

  现以50吨地磅(安装4只称重传感器) 为例说明:其承载台自重为10吨,载重汽车后轴满 载时为40吨,假设超载为1.5倍,上承载台时冲击 荷系数为1.3,卩每个承载点zui大的载荷为W = 1/2 (40t x1.5 x1.3 +1/2 x 10) =41. 5t.

  基础建造过程中,几个承载点建筑结构在 一个总体上,一般情况下,也可以将两个承载点建筑 在一块混凝土基础上,每块基础的承载力在受力情 况下,不能产生单独下沉的变化。

  (二)基础对承载点水平高度的要求

  为了保证衡器的安装误差小、衡器的准确度高, 对承载点有如下要求:单块承载台水平度在1/500 之内,各个承载点高度误差不超过± 3mm,可采用下 列方法来达到以上要求。

  首先,地磅在做承载基础施工时,按照设 计图纸做出预留孔。其次,安装时先将传感器承载 板和地脚螺栓用混凝土以承载块水平为基础固定, 混凝土在24小时后,调整承载板,使单块承载板水 平度达到1/500,各块承载点的高度差不超过 ±3 mm。

  (三)承载台的整体性要求

  地磅,当150%称量秤体在满载荷时,其 秤体的弯曲不能大于5mm,两面称台要求高强度螺 栓必须与秤体具有一定的扭矩(螺栓强度为4. 8 级)。

  (四)称重传感器的安装要求

  称重传感器在安装前,应将压头和称重传感器 在基准面平衡垂直的位置上,一定要保证力值的正 确传递,以避免侧向力的影响。力值不能正确传递 必然会导致地磅的线性、重复性角差达不到称重要求。

  (五)电气焊接

  称重显示器到接线盒、接线盒到传感器、称重显 示器到计算机的接线要严格按照随机文件中的连线 图连接,特别要注意多只传感器在并联使用时,尽量 不要任意截短或加长信号电缆线。因为当信号电缆 较长时会影响拱桥电压,影响输出信号电压。

  三、地磅的调试

  (一)偏载调整

  仪表进入称重状态后,即可以用一定重量的砝 码进行偏载调整,顺序压脚,使各角的显示值误差不 超过允许误差,如超差可通过接线盒内对应的电位 器来调节,直至各角显示一致。

  (二)零基准调整

  地磅在用户现场安装完毕,必须重新确定零 基准。

  (三)量程调节

  量程调节实际上是调整线性斜率。在称重状态 下,将测试砝码放在称台上,使仪表稳定显示重量读 数,测试砝码的重量越接近重量越好。

  (四)标准设定和校正

  参考称重显示器使用说明书,检查各种功能键 的正确性,提高地磅的称量准确度。

  (五)自检

  地磅安装调试后,按JJG539 -97检定规程的 有关内容进行计量性能检查。

  (六)交付

  自检合格后,交当地计量管理部门进行检定’合 格后交付使用。

  四、常见地磅故障的处理

  (一)安装和使用不当造成地磅故障的处理

  首先,在粉尘、碎块较多的环境下使用地磅会因煤炭和矿石碎块可能会掉落到汽车衡底部或 者缝隙中,造成压力传感器不能准确地反应被称重 物体的真实重量,出现这种情况只要及时清理秤体 中的异物就可以排除故障恢复正常使用。

  其次,安装过程没有按照汽车衡的规范要求进 行,产生电子汽车衡各项技术参数的不准确,防止类 似的故障应该规范地磅的安装施工过程。

  zui后,使用电子汽车衡超过量程,造成地磅的破坏,导致电子汽车衡的机械性损伤,出现这种 情况要从两方面入手,一是要先抢修电子汽车衡,二 是要规范地磅的实际使用工作。

  (二)电子元器件造成地磅故障的处理

  首先,可以采用增加补偿线的方式提高信号的

  强度来解决信号不稳定的问题。其次,对于接线箱 进水或者返潮导致绝缘下降,用吹风机吹干可以排 除。其三,电子衡的抗干扰性能差可以在衡器外壳 接一根地线来排除。zui后,地磅很容易出现 传感器的零点漂移,零点漂移是电子汽车衡的常见 故障,一般是由传感器的固有缺陷造成的,但是由于 传感器的故障现象一般具有累加过程,所以,在短时 间内读数不准确现象很难被发现,仅仅依靠一般的 测试工具很难进行排查,特别是零点漂移具有较强 的突发性,往往因为无法*时间达到故障现场而 导致排除过程延续很长时间无法解决问题。只能采 取减小分度值的办法,定期对记录传感器读数,对两 次测试读数发生变化的传感器重点排查,通过测量 器阻值和电压值的变化来进行判断。

  此外,地磅的电子元器件有一定的寿命, 超过寿命会造成计量不准确和不稳定,因此,需要及 时更换老旧的电子元器件。
第2个回答  2020-10-30
1、接线盒安装
*将接线盒固定在秤体的合适位置,打开接线盒上盖。
*将传感器电缆线和仪表信号电缆从接线盒相应的接口穿入,按所给的接线图将所有电缆连接好,完成后将所有的螺母拧紧。不用的*接口用密封橡胶垫片或橡皮泥堵住,同时拧紧螺母。
*将所有电缆线的外屏蔽接到接线盒的接地柱上。
2、接线盒调试
根据传感器的输出信号大小,参照接线图,调整相应的电位器。(注意:电位器不要调过头)调试好后应将接线盒上盖盖上,并用螺丝拧紧。
3、电子地磅接线盒接线
1、对于使用不同数量传感器的衡器,其传感器标号可能不一样,接线时,请参阅衡器的接线图。
2、凡标注EXE或EXC均指激励电压,视生产厂家而别。
接线盒出厂时都处于中间位置,一台新安装的衡器调试四角误差时,由于基础每个承载点不平衡,调角时往往造成时间上的浪费,接线盒居中位置错乱。
4、电子地磅接线盒调平方法:
KL-S调输出型:
将万用表调至20KΩ档,把J1总线信号输出端+SIG和-SIG短路,万用表表笔依次接在每一个传感器接线端子的+SIG和-SIG处,调节每一个相对应得的电位器使万用表显示Ω,调试完所有对应的电位器。
KL-J调激励型:
*表调至200Ω档,一支表笔接在J1总线+EXE端,另一支表笔依次接在每一个传感器分路的+EXE端,调节每一个相对应得电位器使万用表显示10Ω,调试完所有对应的电位器。
*用表调至200Ω档,一支表笔接在J1总线-EXE端,另一支表笔依次接在每一个传感器分路的-EXE端,调节每一个相对应得电位器使万用表显示10Ω,调试完所有对应的电位器。
一台新安装的电子地磅调整四角误差时,首先要确保四角误差在三个分度值范围以内,然后在用电位器补偿调到基本一致。若大于三个分度值,只靠电位器补偿是补偿不过来的,应先调节传感器的高度,然后在用电位器补偿调到基本一致。