自动变速器的作用是什么?

如题所述

自动变速器是汽车传动系统的重要组成部分,具有以下几个主要作用:
1. 液力变矩器:位于自动变速器的最前端,安装在发动机的飞轮上。它的作用类似于手动变速器中的离合器,通过油液循环流动过程中的动能变化,将发动机的动力传递给自动变速器的输入轴。液力变矩器还能根据汽车行驶阻力的变化,在一定范围内自动、无级地改变传动比和扭矩比,实现减速增扭的功能。
2. 变速齿轮机构:自动变速器中的变速齿轮机构主要有普通齿轮式和行星齿轮式两种。目前绝大多数轿车自动变速器中的齿轮变速器采用的是行星齿轮式。该机构主要包括行星齿轮机构和换挡执行机构两部分,用于实现不同挡位的传动比变化。
3. 供油系统:自动变速器的供油系统由油泵、油箱、滤清器、调压阀及管道等组成。油泵是自动变速器最重要的总成之一,它通常安装在变矩器的后方,由变矩器壳后端的轴套驱动。供油系统为自动变速器中的各个部件提供一定油压的液压油,确保变速器的正常工作。
4. 自动换挡控制系统:根据发动机的负荷(节气门开度)和汽车的行驶速度,按照设定的换挡规律,自动地接通或切断某些换挡离合器和制动器的供油油路。这使得离合器能够结合或分开,制动器能够制动或释放,从而改变齿轮变速器的传动比,实现自动换挡。
5. 换挡操纵机构:包括手动选择阀的操纵机构和节气门阀的操纵机构等。驾驶员通过操纵手柄改变阀板内的手动阀位置,控制系统根据多种因素如手动阀位置、节气门开度、车速等,利用液压自动控制原理或电子自动控制原理,按照一定的规律控制齿轮变速器中的换挡执行机构的工作,实现自动换挡。
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