首先确定电源正负极，和电门锁线。
方法是先把万用表打直流档上，再把万用表的负极[黑线]接在电池的负极上[地线]然后用万用表的正极[红线]一个一个量，有电压的是正极[稍微比电源电压高点]、无电压的是负极，这里说明一下，有电源是三根线，其中那根是电门锁线，这根线的特点是，打开钥匙和电源电压一样，关上钥匙没电。
其次关上钥匙连接电源线和电门锁线这三根线：控制器电源线粗红色的是正极，粗黑色的是负极。接好后打开钥匙，再量量电源电压和电门锁线的电压是不是正常，然后在分别量转把线的电源电压5V左右[红黑线]，霍尔线的电源电压5V左右[红黑线][别忘了万用表打到直流档上]。
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顺着电机找到电机3根相位线5根霍尔线，拆下转把找到3根转把线，拆掉刹把可以找到2根刹车线。拆开电瓶可以看到“+”电源正极“-”电源负极。总的来说按大件找，按大件安装，最容易理解最准确。
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第1个回答 2015-11-18
拿高标的电动车控制器来看的话，基础上是五根粗线，红线正级，黑线负级，兰黄绿线接电机。一根细红线接电门。五细线接电机五线。还有高低刹车断电线，细红黑绿三线为调速线。内部控制如过热保护 过流保护缺相保护等是在控制器内部完成的。本回答被网友采纳
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