汽车的手自一体变速器与自动挡变速器各有什么优缺点啊？

Question

如题所述

Answer 1

就是同一个东西 然后多了个手动选档功能。本来是电脑根据车速 发动机转速 来自动控制换挡。多一个手动功能后 可以人为控制档位，命令电脑强行换挡。比如电脑判断2挡行车，你非要五档行车，改到手动模式强行五档，电脑就按你的意思五档行车，然后车慢的跟乌龟一样，但不会熄火。
手动模式基本用不到，因为电脑换挡准还是你换挡准，是吧？ 自动挡就是开着简便了，谁还开车 手还推一下加个挡 然后再推一下再加个挡，速度慢了 还要往后拨一下减挡。
唯一有用的时候，跑高速，的时候，车速比较快了 提前进入5挡，可以省油，只省一点就是了，因为车速够快了 电脑自动也会进入五档。就是省那半分钟的油钱。

Answer 2

自动变速器
通过车上的发动机转速和车速传感器，通过ECU计算，发出指令，由电磁装置操纵变速箱内不同齿轮的啮合，改变转速比变速。
优点是操作简便，动力损失较少,上手快，适合一些怕麻烦而又“控制欲”不高的驾驶员朋友。
缺点是比较费油。
手自一体变速器
只不过是在自动变速箱上增加了手动强行控制电磁装置的功能。
优点:最大化的兼容手动和自动两种变速器的优点，可以手动控制，获得一些驾驶乐趣；
缺点是费油，手动模式并不能完全手动，受传感器的限制，就是说你跑到120想直接换到1、2、3档是不可能的。

Answer 3

手自一体变速箱只是多了手动模式，其实还是自动变速箱。但双离合手自一体变速箱就不一样了。比如大众的DSG本回答被网友采纳

Answer 4

你好，
现在大部分都是开自动挡的，自动挡的开起来方便，手自一体的就是说可以手动和自动切换，如果你的技术比较不错，那么你开手动挡的应该可以省油些，希望对你有帮助。

Answer 5

反应慢，别的区别不大，至于动力损耗这些太深层了，不好说。
像楼上说的，手自一体和手动区别不大，无非手自一体可以手动控制升降档，一般用不上。