工务段是干什么的呢?

Question

如题所述

Answer 1

工务段是负责铁路设备保养、维修的单位。

工务段是铁路系统的基层单位，负责铁路线路及桥隧设备的保养与维修工作。铁路巡道，铁路道口的看守，都属于工务段职责范围。

工务工种：线路工、桥隧工、巡道工、看守工、道口工、探伤工。以铁道部运输局工务部为系统最高级单位，各铁路局工务处为本局工务系统管理单位，下设若干个工务段，工务段下设线路（桥隧）车间，线路（桥隧）车间下设若干个线路（桥隧）工区。线路（桥隧）工区为工务段最基层单位，一般设在车站附近。

组成：

工务段实行段、车间、班组三级管理制度，下设若干线路车间、桥梁车间、重点维修车间、综合机修车间、运输车间等专业车间。段部设线路技术、安全、桥隧技术等若干专业科室，以及人事、财务、教育、行政等若干后勤科室。

线路车间：负责铁路线路及相关设备的日常保养与维修。以及铁路巡道，铁路道口的看守。

桥梁车间：负责桥梁、隧道、涵洞的保养与维修。

重点维修车间：负责铁路线路的大中维修施工作业。

综合机修车间：负责机具检修、配件修理、辅助加工等。

以上内容参考：百度百科-工务段

Answer 2

我们工务段主要是负责铁轨的维护和保养的。
铁路维修则分为综合维修、经常保养和临时补修。
铁路工务维修工作是比较辛苦的，还好现在相关的铁路养护设备很齐全和方便，比以前的老前辈他们轻松了不少。
比如说捣固机在维修过程中捣实轨枕下面的道砟，钻孔机可以在钢轨上钻孔，起拨道机解决了起道和拨道的问题……我们在维修中经常使用锦州铁工生产的各种养护维修设备，质量和服务都是挺不错的，能减轻工作中很多麻烦。 更多详情可你可以统一去知道参考一下。