【考点】城镇道路路基施工技术
一、原地面处理（基底处理与基底检测）
【口诀：清、填、坡、压】
1.排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。
2.应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。
3.填方段当地面坡度陡于1:5时，应修成台阶形式，每级台阶宽度不得小于1.0m，顶面向内倾斜。
二、路基试验段
1.填土路基
正式进行路基压实前，有条件应做试验段，以便取得路基或基层施工相关技术参数：①确定路基预沉量值；②合理选用压实机具；③确定压实遍数；④确定每层虚铺厚度；⑤选择压实方式。【口诀：沉积是变厚的方式】
预沉量值（路基完工后的长期沉降量）：路基填方高度应按设计标高增加预沉量值，应与建设单位、监理工程师、设计单位共同商定确认。
2.石方路基
相关技术参数：松铺厚度、机械组合、压实速度、压实遍数及沉降差等。【口诀：松械速遍差】
三、分层填筑
（一）划线、运输、卸土
（二）填筑要求
1.性质不同的填料，应分类、分层填筑，不得混合。
【补充】透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。
正确方案：
错误方案：
2.石方路基填筑先码砌边部，然后逐层水平填筑石料。石方路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
3.填土应分层进行。受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部。下层填土合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计宽度宽500mm。
四、填筑层整平与质量初检
1.质量初检：铺筑层厚度、铺筑层宽度、路基含水量。
2.对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，其含水量接近最佳含水量范围之内。
五、压实作业要点
1.压实方法：按照作用原理可以分为静压压实、振动压实及夯实。
2.压实机械
（1）填土：最后碾压应采用不小于12t级压路机。
（2）填石：12t以上振动压路机、25t以上轮胎压路机、2.5t夯锤。
3.压实作业通用原则
（1）先轻后重、先静后振、先低后高、先慢后快，轮迹重叠，压路机最快速度不宜超过4km/h。
（2）碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。
直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。
（4）碾压不到的部位应采用小型夯压机夯实，防止漏夯，夯击面积重叠1/4～1/3。（人工夯实虚铺厚度应小于200mm）
4.填筑路基下管道的回填与压实
（1）管顶以上500mm范围内应采用轻型压实机具。
（2）结构顶面至路床覆土厚度：不大于500mm——管道结构加固；500～800mm——压实时采取保护。
（3）填石路堤范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。
六、质量检验与整修成型
1.检验项目
主控项目：压实度（环刀法、灌砂法或灌水法）；每1000㎡、每层抽检3点；弯沉值（弯沉仪；0.01mm）；每车道、每20m测一点；回弹弯沉越大，承载能力越小。
【补充】石方路基：主控项目——压实密度、沉降差（水准仪测量）；一般项目——路床纵断高程、中线偏位、平整度、宽度、横坡及路堤边坡等要求。
环刀法适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土
灌砂法适用于土路基，不宜用于填石路堤等大空隙材料
2.合格标准
土基与路基压实质量标准
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