2019年中型车销量排行,雅阁封王,迈腾跌至第四,红旗H5为国争光

如题所述

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今天为大家带来2019年度国内市场B级车的销量排名情况!从数据上看,本田雅阁在去年的表现十分优异,以223706辆的全年总成绩喜获冠军,大众帕萨特和丰田凯美瑞分别卖出193502和185245辆,排在第二和第三名,2018年的B级车销量王大众迈腾,在2019年由于兄弟车型帕萨特的换代崛起,抢了不少市场份额,因此只卖出169242辆,排名下滑至第四位。

豪华品牌中,德系BBA三强依然是斗得难解难分,其中奥迪A4L以167689辆的成绩最终胜出,奔驰C级卖出154614辆紧随其后,宝马3系由于在6月份进行了一次全新换代,因此销量在换代后的几个月受到了一些冲击,最终全年的成绩定格在了109161辆,不过在2019年的最后两个月,宝马3系已经迎头赶上,相信在今年会交出一份不错的答卷。

除BBA以外,其它豪华品牌B级车的表现就要差一些,不过国产豪车红旗H5倒是非常给力,全年共卖出新车45092辆,凯迪拉克ATS-L在去年共有26020台进账,如今ATS-L已经接近停产,它的继任者凯迪拉克CT5在上市之后表现也十分突出,仅用了一个多月的时间就拿下了6191台,相信等有了一定的优惠之后,这台车还有很大的提升空间。另外沃尔沃S60在去年也完成了一次换代,但新车却表现一般,最终全年总成绩定格在了15460辆。

其余关注度较高的车型中,日产天籁在换代后并没有像雅阁和凯美瑞那样迅速回归巅峰状态,在去年的销量始终徘徊在七八千台左右,直到年底才有一万台以上的单月成绩,最终天籁在去年共卖出98549辆。雪佛兰迈锐宝在老款车型停产之后,迈锐宝XL独木难支,全年共收获74741辆勉强搭上前十名的末班车。丰田亚洲龙的战绩可以说是相当辉煌,在3月份上市的亚洲龙全年共卖出新车62329辆,而且这还是在产能有限、很难订到车的情况下,毕竟它的定位本来是要接替皇冠的,车身尺寸也和雷克萨斯ES几乎一致,而起售价仅20万不到,非常具有竞争力。今年丰田预计将会扩充亚洲龙的产能,这样一来相信对于其它B级车来说会造成一个比较大的压力,具体结果如何让我们拭目以待吧!

注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!

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