汽车的车身越坚硬就越安全吗？

Question

如题所述

Answer 1

车身越坚硬不一定就越安全。

任何结构都不可能提供绝对安全的保护功能。如果碰撞非常严重，比如在碰撞前车速很快的情况下，预先设计用于吸收动能的车身结构在达到最大变形后，还没有完全消耗掉所有的动能，这时乘员舱就难以避免会发生结构变形，乘员受伤害的可能性就急剧升高。

汽车碰撞所造成的车身变形和破坏，有相当一部分是汽车制造业的工程师在设计时就刻意为之的其目的是消耗碰撞前所携带的动能。

Answer 2

车身越硬越安全，到底是真的吗？今天可算知道了

Answer 3

人们现在越来越离不开汽车了。汽车在城市中穿行，它薄薄的外壳一直在保护着你，是不是车身越坚硬，它就越能保护里面的人呢？
在严重的汽车碰撞事故中，一些汽车的部分结构由于撞击发生了明显的变形。因此人们自然想到，是不是因为汽车的车身不够坚硬，才会发生如此严重的变形？
其实，因汽车碰撞所造成的车身变形和破坏，有相当一部分是汽车制造业的工程师在设计时就刻意为之的，其目的是消耗碰撞前所携带的动能。动能是物体因运动而具有的能量，它的大小与物体的质量成正比，也与物体运动速度的平方成正比。碰撞结束后，汽车停下来，其速度变为零。碰撞过程通常不超过半秒钟，在如此短的时间内要将汽车的动能完全消耗，必然会造成某些物体的剧烈变形和破坏。如果由乘员来承担这种剧烈变形，那就意味着将对人体造成严重伤害，因此，车辆设计者就希望车身能够尽可能多地承担变形并消耗这些动能，以尽可能避免人员受伤，即使受伤，受伤害的程度也尽可能降到最低。

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