在雾霾问题上，为什么一直不对汽车说不？

Question

雾霾很大一部分是有汽车造成的，为什么到现在政府仍没有对汽车加以限制？

Answer 1

本来就是汽车造成的。大气污染主要就是汽车尾气

Answer 2

我爱白云蓝天，青山碧水，清新空气，俺不要发展经济！俺希望GDP年年下降 欲望带来过度消费，消费让生产得以维持，生产不就是带来了污染么，雾霾是每个人自己的事情，给经济降降温吧！

Answer 3

我也觉得雾霾就是汽车造成的，APEC期间限号期间一点雾霾也没有，12号开始不限号了，才两天大气又饱和了，空气明显的不如前几天。追答

如果人自觉不开车，为什么要别人管呢

说明多数人要污染，政府的责任是次要的，就像洪水不能总靠堵，污染会教训他们

Answer 4

汽车只占4%，即使公仆们放弃公款买的车，百姓向公仆学习，放弃自己多年血汗钱买的车，也才去掉4%，算算数，雾霾没有变化的。追问

4%？不止吧？雾霾的成分都是什么由什么产生的？比例是多少？

追答

回复 wilphaj ：自己去看中科院的报告，另外你非要喷尾气，我不拦你，但你最好先说说怎么限制公款车和军车？

追问

根据北京市环保局的估算，燃煤和机动车污染，是北京大气污染主要的来源，其中机动车因素占22.2%，燃煤因素占16.7%，在采暖增加能源消耗的冬季，燃煤因素所占比例进一步增大。
我估计除燃煤是一大污染源外，家家做饭烧的、饭馆烧的的天然气、油烟会不是也在内？

追答

这个刚刚破掉的谣言。4%是一次污染

回复 xingtaoguang2 ：得了吧，你以为中科院敢胡乱说吗？这个22%的文字游戏，简直毫无立足之地

我们没看仔细，4%是一次污染

追问

这22.2%是环保局说的，你以为环保局敢胡说？怎么叫毫无立足之地？

追答

回复 wilphaj ：22是指绝对无风环境下，北京范围内尾气产生的污染。这个数是用每日平均汽车行驶量推的，所以相当没有说服力。另外再给你举个例子，今天北京污染291，其中最多4%来自自身的这个22%。

回复 wilphaj ：千万别拿环保局压人，霾到了今天这样，已经证明他们确实就是饭桶。

追问

越没风越说明问题，说明北京自身的污染程度。北京只要没风就必是严重污染污染。为什么要推算？取大气成分分析，看看污染都来自于哪i里，不是一目了然吗？
环保局能干什么？能限制汽车行驶？能让少建住房，多建绿地？能控制城市人口？还是能让人们低碳生活？
污染的根源和责任不在环保局，环保局和中国其他机构一样，不过是摆设。

追答

回复 wilphaj ：在没有空气流动下，你知道北京的污染总量吗？我告诉你，最多200，一般到不了，三年数据。还有你认为北京应该进一步治理私车，我不反对，但公款车如何起表率作用。自北京限号以来，很多领导都买两辆车，这个带头作用，你有何看法？会不会以后北京城只允许黑色奥迪上路啊？

追问

你在杜撰吧。刮一阵西北风，北京空气就好一点，看见蓝天了，但风停不到一会，就看到污染渐渐涌起，明显看到低空污染越来越重，怎么可能是200？只要无风北京就是严重污染。领导什么德行咱就不讨论了，这年头当领导都不是好东西。咱们说说公车和私车的比例吧，是不是私车比公车多很多呢？

追答

回复 wilphaj ：不说了没意义，就你这一句“私车比公车多很多”已经暴露你的身份和智商了。

回复 wilphaj ：没必要争了，我没有杜撰，空气是流动的。就这么一个简单的道理。国家性雾霾起因主要是工业污染，北京范围内主要来自汽车尾气，治理尾气肯定会对空气有帮助，但雾霾不会消失，治理工业才可以根治整个雾霾。

回复 羊角辫小妞儿 ：你自己都说，全国范围的雾霾主要原因是工业污染，北京雾霾第一原因是汽车尾气（补充一下，含扬尘与轮胎橡胶细颗粒），你前面还说什么汽车尾气仅占北京4%？这样的小吧可以说无脑了。鄙视。

Answer 5

呦，既然雾霾是机动车造成的，咋纽约没有雾霾？纽约机动车保有量是北京两倍，亲。追答

尾气清洁度差10倍

谁说纽约没有雾霾，你看过吗，比较低而已，大约是北京的1/10～1/20的水平。中国雾霾整体是燃煤第一，汽车第二，化工厂第三，建筑施工第四，再其次是秸秆和生活炊烟。中国汽车尾气回收装置远低于美国，而且油品质量也差。

而且，纽约是沿海城市，北京的灰尘怎么和人家比？除了pm2.5, 北京pm10也厉害的多。

1. PM 2.5差个一两倍就足以引起质变了，更别说是20倍。2. 纽约机动车是北京两倍，PM 2.5却是中国的1/20，恰证明不是机动车的问题。

那个PM2.5的构成是出自某个官办报告，可信性么，谁爱信谁信吧。

好啊，那比上海也行，上海目前PM2.5是158，纽约是34，上海比北京好不到哪去。

回复 NF毛滚 ：上海和北京不一样，北京汽车保有量是600万，上海只有300万，而且北京达官贵人太多，所以北京尾气污染比例大得多。上海有很多化工厂，钢铁厂，汽车厂，当然也有很多发电厂，额，宝钢，上海石化，上海汽车。所以上海的雾霾是综合的，另外上海主要是pm2.5，pm10比北京少

Answer 6

不治理汽车，是为了GDP。看看新闻头条，政府是关注雾霾，还是重视经济增长？追答

涨物价涨工资就是经济增长，增长和倒退是一个意思。做环保同时也可以涨工资和物价

经济增长和环保没有矛盾，可以涨价的东西多了

真的经济增长不是钱的增长，可以是钱的减少，但是生活质量会提高，环境质量提高

回复 银河内外 ：你大概不懂经济学。经济增长是按照不变价格计算的，是剔除了通胀的。

有很多人以为有车是幸福的，实际那是灾难

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汽车像毒品诱惑人们，一点好处，坏处多

回复 银河内外 ：可是，这个汽车是对车主自己有利，对公众造成污染的，所以，根本的解决办法是，立法，让汽车每年缴付高额的停车车位费，并征收高额的排污费。

经济学就是精神病，不变价格还调整？

我感觉的就是经济增长，生活更痛苦

回复 银河内外 ：当然调整，比如，房子价格不断高速上涨，电脑价格，智能手机价格不断快速贬值，所以肯定要调整。不变价格说的是整体价格水平。

回复 银河内外 ：还有，有的商品逐渐退出生活，有的商品比例越来越大，那么，不同商品的比例，也就是加权计算时的权数也要调整。