在大转盘处怎么打转向灯？向左转：进转盘打左转向灯，不要关，过了第二个出口（就是向上的出口）再打右转向灯。（这个很确定，我师兄被教练骂过，法规上也是这么写的）
向右转： 直接打右转向灯。（不是很确定，但其他司机能懂）
关键是进入转盘的车要让在转盘里的车，不管他是开还是出转盘。（不然考试要关的，现在的司机进转盘都不礼让，碰了全责）不少车辆在进入转盘时转向灯使用混乱，这的确非常容易发生危险。 那么转盘中行驶时究竟如何使用转向灯呢？现在来给大家聊聊。
进转盘时：
1、车辆进入大转盘相当于直行，即使前车不打左转向灯，后车也会知道前车是要进入大转盘。
2、而且，车辆进入大转盘时，需要让行大转盘内的车辆。因此，车辆进入大转盘时，要在不影响转盘内车辆正常行驶的情况下进入，也就是说，即使打左转向灯，也不能与转盘内车辆抢道。
出转盘时：
大转盘有多个出口，转盘内的车辆既有前行绕转盘左转的，也有需要在下个出口驶出转盘的。因此，车辆驶出转盘前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往转盘外变线，最后驶出转盘。
进出转盘打转向灯都可以，礼多人不怪嘛。但是，在直路上并线转弯不打灯的，这种行为是害人害己，希望有此习惯的人及时改正。
向右转： 直接打右转向灯。（不是很确定，但其他司机能懂）
关键是进入转盘的车要让在转盘里的车，不管他是开还是出转盘。（不然考试要关的，现在的司机进转盘都不礼让，碰了全责）不少车辆在进入转盘时转向灯使用混乱，这的确非常容易发生危险。 那么转盘中行驶时究竟如何使用转向灯呢？现在来给大家聊聊。
进转盘时：
1、车辆进入大转盘相当于直行，即使前车不打左转向灯，后车也会知道前车是要进入大转盘。
2、而且，车辆进入大转盘时，需要让行大转盘内的车辆。因此，车辆进入大转盘时，要在不影响转盘内车辆正常行驶的情况下进入，也就是说，即使打左转向灯，也不能与转盘内车辆抢道。
出转盘时：
大转盘有多个出口，转盘内的车辆既有前行绕转盘左转的，也有需要在下个出口驶出转盘的。因此，车辆驶出转盘前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往转盘外变线，最后驶出转盘。
进出转盘打转向灯都可以，礼多人不怪嘛。但是，在直路上并线转弯不打灯的，这种行为是害人害己，希望有此习惯的人及时改正。
温馨提示：答案为网友推荐，仅供参考
第1个回答 2021-04-06
正确的方式是：汽车首先进入转盘的最外围，是不需要打转向灯的；随着车辆围绕转盘行驶，如果进入转盘的里面的圈，就打左转向；如果车子需要在下一个出口出去的话，就打右转向。当然，随着路况车辆的变化，转向灯需要随时进行调整的
我们从以下三种情况分析环岛中的转向灯使用方法：
一、进环岛左转
假如车辆要左转，则要选择环岛内左侧车道，进入时应打左转向灯，提醒岛内车辆及后车注意。车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环岛。
二、进环岛直行
假如车辆要直行，则应选择环岛内中间车道，进入时不需打左转向灯;当车辆准备出环岛继续直行时，由于要跨越环岛内右侧车道，因此需要打右转向灯提示其他车辆注意，然后驶出。
三、进环岛右转
车辆驶入环岛时的情况与直行状态相似，因此也不需要打左转向灯;当车辆选择对应路口后，应提前打右转向灯，确认安全后右转驶出环岛。
通过以上三种情况的分析，我们发现车辆驶入环岛时需要打左转向灯的情况只有一种，就是左转行驶，其余两种情况均不需要打左转向灯。而车辆驶出环岛时则必须打右转向灯。
我们从以下三种情况分析环岛中的转向灯使用方法：
一、进环岛左转
假如车辆要左转，则要选择环岛内左侧车道，进入时应打左转向灯，提醒岛内车辆及后车注意。车辆驶出环岛前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往环岛外变线，最后驶出环岛。
二、进环岛直行
假如车辆要直行，则应选择环岛内中间车道，进入时不需打左转向灯;当车辆准备出环岛继续直行时，由于要跨越环岛内右侧车道，因此需要打右转向灯提示其他车辆注意，然后驶出。
三、进环岛右转
车辆驶入环岛时的情况与直行状态相似，因此也不需要打左转向灯;当车辆选择对应路口后，应提前打右转向灯，确认安全后右转驶出环岛。
通过以上三种情况的分析，我们发现车辆驶入环岛时需要打左转向灯的情况只有一种，就是左转行驶，其余两种情况均不需要打左转向灯。而车辆驶出环岛时则必须打右转向灯。
第2个回答 2021-04-06
1、车辆进入大转盘相当于直行，即使前车不打左转向灯，后车也会知道前车是要进入大转盘。
2、而且，车辆进入大转盘时，需要让行大转盘内的车辆。因此，车辆进入大转盘时，要在不影响转盘内车辆正常行驶的情况下进入，也就是说，即使打左转向灯，也不能与转盘内车辆抢道。
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出转盘时：
大转盘有多个出口，转盘内的车辆既有前行绕转盘左转的，也有需要在下个出口驶出转盘的。因此，车辆驶出转盘前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往转盘外变线，最后驶出转盘。
进出转盘打转向灯都可以，礼多人不怪嘛。但是，在直路上并线转弯不打灯的，这种行为是害人害己，希望有此习惯的人及时改正。
首先，现在我们汽车的转向灯开关基本都是安装在方向盘左边，其操作方法总结为“上右下左”，所以说上左下右是错误的。怎么才能记牢固呢？其实也不难，车主只要把转向灯杆想象成方向盘，那么该往那边转向就打那个方向。转向灯上右下左是符合一般习惯的，向下就是逆时针，一般人会理解为向左，向上就是顺时针，一般人就会理解为向右。
新手打转向灯，总是觉得很别扭，所以一切都要多练，打转向灯的时候要注意左手手指的运用，在打转向灯的同时，左手也不能离开方向盘。还有就是转向灯会自动回位，不需要车主手动回位。
转向灯自动回位并不是什么逼格很高的功能，主要就是靠一个拨叉来完成，现在在售车型都会具有这个功能。当驾驶员准备左转方向，手动往下打转向灯，转向后，驾驶员在往右回方向盘时，回位盘会把伸出的转向灯拨杆推回，实现转向灯自动回位。
当然自动回位并不是所有情况都能实现，除了故障因素以外，有时还会因为方向盘的旋转角度不足以触发回位机构时，也就不能实现自动回位。转向灯自动回位算是一个比较简单的舒适性功能，通过一个简单的机械结构减少了驾驶员的动作，无形之中也提高了驾车的安全性。
转向灯作为信号灯，在日常行车过程中，主要的作用就是提示周边车辆，表明你即将行驶转向，让其他车辆注意避让，以免碰撞。所以不管是转弯、并线、超车、起步、停车，只要你车辆需要打轮离开原车道，那么都需要提前开启转向灯，这也是安全驾驶的基本原则。日常驾驶中，车主最容易忽略转向灯的几个地方就是计入环岛、从匝道进入高速主道、停车场等地方，都是很容易出现车辆转向忽略转向灯而造成的事故。本回答被网友采纳
2、而且，车辆进入大转盘时，需要让行大转盘内的车辆。因此，车辆进入大转盘时，要在不影响转盘内车辆正常行驶的情况下进入，也就是说，即使打左转向灯，也不能与转盘内车辆抢道。
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出转盘时：
大转盘有多个出口，转盘内的车辆既有前行绕转盘左转的，也有需要在下个出口驶出转盘的。因此，车辆驶出转盘前，应提前打右转向灯，确认安全后从内侧车道开始往转盘外变线，最后驶出转盘。
进出转盘打转向灯都可以，礼多人不怪嘛。但是，在直路上并线转弯不打灯的，这种行为是害人害己，希望有此习惯的人及时改正。
首先，现在我们汽车的转向灯开关基本都是安装在方向盘左边，其操作方法总结为“上右下左”，所以说上左下右是错误的。怎么才能记牢固呢？其实也不难，车主只要把转向灯杆想象成方向盘，那么该往那边转向就打那个方向。转向灯上右下左是符合一般习惯的，向下就是逆时针，一般人会理解为向左，向上就是顺时针，一般人就会理解为向右。
新手打转向灯，总是觉得很别扭，所以一切都要多练，打转向灯的时候要注意左手手指的运用，在打转向灯的同时，左手也不能离开方向盘。还有就是转向灯会自动回位，不需要车主手动回位。
转向灯自动回位并不是什么逼格很高的功能，主要就是靠一个拨叉来完成，现在在售车型都会具有这个功能。当驾驶员准备左转方向，手动往下打转向灯，转向后，驾驶员在往右回方向盘时，回位盘会把伸出的转向灯拨杆推回，实现转向灯自动回位。
当然自动回位并不是所有情况都能实现，除了故障因素以外，有时还会因为方向盘的旋转角度不足以触发回位机构时，也就不能实现自动回位。转向灯自动回位算是一个比较简单的舒适性功能，通过一个简单的机械结构减少了驾驶员的动作，无形之中也提高了驾车的安全性。
转向灯作为信号灯，在日常行车过程中，主要的作用就是提示周边车辆，表明你即将行驶转向，让其他车辆注意避让，以免碰撞。所以不管是转弯、并线、超车、起步、停车，只要你车辆需要打轮离开原车道，那么都需要提前开启转向灯，这也是安全驾驶的基本原则。日常驾驶中，车主最容易忽略转向灯的几个地方就是计入环岛、从匝道进入高速主道、停车场等地方，都是很容易出现车辆转向忽略转向灯而造成的事故。本回答被网友采纳
第3个回答 推荐于2017-10-01
向左转：进转盘打左转向灯，不要关，过了第二个出口（就是向上的出口）再打右转向灯。（这个很确定，我师兄被教练骂过，法规上也是这么写的）
向右转： 直接打右转向灯。（不是很确定，但其他司机能懂）
关键是进入转盘的车要让在转盘里的车，不管他是开还是出转盘。（不然考试要关的，现在的司机进转盘都不礼让，碰了全责）本回答被网友采纳
向右转： 直接打右转向灯。（不是很确定，但其他司机能懂）
关键是进入转盘的车要让在转盘里的车，不管他是开还是出转盘。（不然考试要关的，现在的司机进转盘都不礼让，碰了全责）本回答被网友采纳
第4个回答 2021-12-21
车辆转弯时的指示灯，具体操作方法：
1、上“右”下“左”，转向灯基本都是往上打（顺时针）是向右转，往下打（逆时针）是往左转。这样设计也是为了符合人体感觉，更符合人体的操作思维。
2、超车先打左转向再打右转向，按规定必须从左侧超车，所以需要先打左转向灯，等超车之后，要返回原车道时，再打右转向灯。
3、进入高速时打左灯，驶离高速时打右灯。因为进入高速是往左拐，而驶离高速都是往右拐。同理辅路驶入主干道时打左转向灯，由主干道驶入辅路则打右转向灯。
扩展资料：
汽车转向灯的规则
1、在车辆行驶中，当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，然后再变更车道。
2、汽车掉头时，应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，然后再行掉头。
3、在没有标记道路中心实线的路段，需要超车时，应开启左转向灯并鸣喇叭。如果是被超车，应靠右让行。
4、当行驶中需要靠边停车时，应事先开启右转向灯，并注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。
5、当驶离停车地点时，应事先开启左转向灯，并注意观察汽车左后方的交通动态，再驶向行车道。本回答被网友采纳
1、上“右”下“左”，转向灯基本都是往上打（顺时针）是向右转，往下打（逆时针）是往左转。这样设计也是为了符合人体感觉，更符合人体的操作思维。
2、超车先打左转向再打右转向，按规定必须从左侧超车，所以需要先打左转向灯，等超车之后，要返回原车道时，再打右转向灯。
3、进入高速时打左灯，驶离高速时打右灯。因为进入高速是往左拐，而驶离高速都是往右拐。同理辅路驶入主干道时打左转向灯，由主干道驶入辅路则打右转向灯。
扩展资料：
汽车转向灯的规则
1、在车辆行驶中，当本车道交通不畅，需要变更车道时，应通过后视镜，观察相邻车道是否空闲，在不妨碍其他车道车辆正常行驶的情况下，应事先开启相应的转向灯，然后再变更车道。
2、汽车掉头时，应开启左转向灯，并注意观察汽车前、后有无来车，然后再行掉头。
3、在没有标记道路中心实线的路段，需要超车时，应开启左转向灯并鸣喇叭。如果是被超车，应靠右让行。
4、当行驶中需要靠边停车时，应事先开启右转向灯，并注意观察汽车右后方交通动态，再行靠边。
5、当驶离停车地点时，应事先开启左转向灯，并注意观察汽车左后方的交通动态，再驶向行车道。本回答被网友采纳
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