东风日产逍客:火,虎,龙,雷,是什么意思啊?

如题所述

东风日产逍客的“火”“虎”“龙”“雷”分别是代表他们的车型配置和级别,价格也不一样。“火、雷、虎、龙”是从低配置到高配置,其中“火”是不带真皮天窗的配置,“雷”是带的。火和雷是两驱,虎和龙是四驱。

产逍客是东风日产汽车公司的一款跨界车,日产官方对“逍客”理解为:逍客从设计初衷、产品形态、产品性能等各方面都体现了打破界限、突破常规的精神。逍客为车,代表了能自由穿越繁华城市应付各种路况、随心所欲享受驾驭激情的卓越性能。

逍客的英文名是“Qashqai”,原指居住在伊朗南部一个游牧部落,借用这个名字代表它是专门为现代“都市游牧人”而量身打造的。它是日产欧洲设计中心成立3年以来、动用50多位设计人员倾力打造的第一款量产作品,定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是又与那些直接在轿车平台上进行的Crossover不同,逍客是专门为这个独特细分市场而设计的。 之所以花费这么大力气去研发逍客,是因为这些设计人员认为现在越来越多人开始喜欢SUV,更多是因为宽敞的空间和视野较高的座椅,当然SUV比轿车看起来也更结实。逍客给消费者提供这样一款跨界车,它既有掀背轿车轻便的驾驶感受,又没有SUV笨重的外壳,既保持良好的操控性,又具备更强的通过性。

温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考
第1个回答  2021-07-12

东风日产逍客:火 虎 龙 雷分别是代表他们的车型配置和级别,价格也不一样。

    火、雷、虎、龙是从低配置到高配置。

    其中火是不带真皮天窗的配置,雷是带的。

    火和雷是两驱,而虎和龙是四驱。

扩展资料逍客的含义及由来:

    逍客是东风日产汽车公司的一款跨界车,日产官方对逍客理解为:逍客从设计初衷、产品形态、产品性能等各方面都体现了打破界限、突破常规的精神。逍客为车,代表了能自由穿越繁华城市应付各种路况、随心所欲享受驾驭激情的卓越性能。

    逍客的英文名是Qashqai,原指居住在伊朗南部一个游牧部落,借用这个名字代表它是专门为现代都市游牧人而量身打造的。

    它是日产欧洲设计中心成立3年以来、动用50多位设计人员倾力打造的第一款量产作品,定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是又与那些直接在轿车平台上进行的Crossover不同,逍客是专门为这个独特细分市场而设计的。

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第2个回答  2021-07-12

车型配置和级别

逍客的火、雷、虎、龙主要是用来区分不同配置所取得代号,可以从4S店型录或网上查找逍客对应车型的配置表,外形基本一样,火非真皮座椅;雷真皮座椅;炫棕色真皮座椅;虎、龙驱车型,龙有车身稳定系统。

东风日产逍客2011款介绍:

新逍客的最新年度改款,本来预定2010年三季度上市,4月对08款部分产品的召回,可能对上市进度有所影响。之后,东风日产经过精心准备,终于向相关部门提交了2011款逍客的相关资料,年底投放市场。

DFL6430和DFL6431是两种全新的车型编号,过去从未出现。为了避免上牌和使用环节可能的限制措施,逍客之前都是作为轿车申报的,编号分别是DFL7201和DFL7164。随着限制的取消,从现在开始逍客向奇骏看齐,在新车公告中恢复SUV的本来面目。

2011款逍客共有两个排量、五种基本型号。1.6升手动入门型号曾在2008年底,作为08款的最新配置推出。因为定位模糊、产能有限,现在的2010款取消了该型号。从申报资料可以看出,最新的2011款,很可能再次导入该型号,门槛再次降低。

由于2011款逍客为年度小改款,所以并不会有很大手笔整体上的变化,逍客的上市时间已经不短了,相信大家闭上眼睛也都能想到逍客是个什么样子,因此就不在对未变化的地方进行重复的赘述了,仅将升级和改变的点展现给大家。

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第3个回答  推荐于2017-12-15
火、虎、龙、雷代表不同的配置和级别,价格也不一样。从低配到高配是火、雷、虎、龙,其中火是不带真皮天窗的配置,雷是带的。火和雷是两驱,虎和龙是四驱。具体的配置可以在网上查一下。本回答被提问者采纳
第4个回答  2021-03-28
东风日产逍客的“火”“虎”“龙”“雷”分别是代表他们的车型配置和级别,价格也不一样。“火、雷、虎、龙”是从低配置到高配置,其中“火”是不带真皮天窗的配置,“雷”是带的。火和雷是两驱,虎和龙是四驱。
产逍客是东风日产汽车公司的一款跨界车,日产官方对“逍客”理解为:逍客从设计初衷、产品形态、产品性能等各方面都体现了打破界限、突破常规的精神。逍客为车,代表了能自由穿越繁华城市应付各种路况、随心所欲享受驾驭激情的卓越性能。
逍客的英文名是“Qashqai”,原指居住在伊朗南部一个游牧部落,借用这个名字代表它是专门为现代“都市游牧人”而量身打造的。它是日产欧洲设计中心成立3年以来、动用50多位设计人员倾力打造的第一款量产作品,定位介于紧凑型SUV与掀背轿车之间。但是又与那些直接在轿车平台上进行的Crossover不同,逍客是专门为这个独特细分市场而设计的。 之所以花费这么大力气去研发逍客,是因为这些设计人员认为现在越来越多人开始喜欢SUV,更多是因为宽敞的空间和视野较高的座椅,当然SUV比轿车看起来也更结实。逍客给消费者提供这样一款跨界车,它既有掀背轿车轻便的驾驶感受,又没有SUV笨重的外壳,既保持良好的操控性,又具备更强的通过性。
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