山地车换那些部件可以使车子更加好踩！更省劲！我顺便把车子21升级为24速的！头叉是个性能很好的高叉。

Question

山地车换那些部件可以使车子更加好踩！更省劲！我顺便把车子21升级为24速的！头叉是个性能很好的高叉，头叉就不用换了！预备出资1000大洋！强调：要省劲！
1000大洋中不包括加档的费用！还有，我不换光头胎！大家随便给我推荐性价比好的花鼓！

Answer 1

山地车对踩踏的反应，和反馈给你的力度以及速度取决于多方面，但主要还是取决于传动部件的刚性和润滑程度以及轮组与地面的接触面积大小。任何物体受力都会产生形变，只是刚性越大的物体形变就越小，形变越小，那么他由于形变而吸收的力就越少。车子的传动组包括牙盘、链条、以及飞轮，虽然他们是金属的，但受力也会形变，不同的合金刚性不同，所以形变也不一样，这就是为什么传动组件有便宜的也有贵到离谱的原因，好的组件刚性强，重量轻，你踩踏的时候不会有肉肉的感觉，你会感觉车子对你给它的力有很清楚的反应。另外，轮圈的刚性和辐条的力道也有类似的效果。再就是车胎越窄，与地面接触的就越少，那么阻力也就越小，花鼓的润度越高，阻力也就越小。所以，要么升级传动套件，要么升级轮组，你自己可以根据自己的经费能力来决定。要我建议的话，1000元还是升级好的花鼓和轮圈加一副光头胎来的实在，变速套件的话，21升到24只怕是你感觉不出太大的区别的。。。。

Answer 2

1换轻点的轮组和更窄的外胎，如果不是am路的话1.75以内的胎够了
2速别对登踏力度的影响不大主要是踏频更柔和，可以供搭配选择的频段更多了。
3中轴，中空的中轴会更加轻巧省力。
综合来看主要影响因素有整车重量，外胎宽窄，中轴，链条的润度

Answer 3

换变速器不能提速和省力。光头胎立竿见影。已签山地巡航30很吃力。现在轻松。一用力踩巡航都38了。效果真的有。21速度的车，升级个变速器没什么意义。

Answer 4

M410套件+400左右的轮组+光头胎。差不多就这样吧。
楼主是什么车啊？

Answer 5

换光头胎,速度就上去了,换变速啥的1000不够