电动车里面可不可以放一个逆变器（将12V/24v升到220v的），然后用充电器给电动车充电。能行吗？

Question

如题所述

Answer 1

是可以的，把电池组接成CD12v或DC24v的电压，在用12V或24v500W逆变器转换成AC220V。这样就能接充电器给对应标称电压的电动车蓄电池充电，因为有损耗大使用效率低，没有必要这样的折腾。

Answer 2

可以啊，你用个24V的逆变器吧（好像没有48V的），这样电池负荷可以分担点，而且升压也相比12V轻松些，你是24V的电动车吗，不是的话线不要接错了。追问

36V的，那就用两个电瓶串联，再给三个电瓶充电。

追答

是啊，不影响什么的，你试试就知道了。

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Answer 3

可以放,但绝对充不上电,根据能量守衡原理,充电的同时消耗了电瓶更多的电量,是行不通的！追问

要不把电流该大，使充电时间减短，三个电瓶的电能耗尽吗？

Answer 4

你的12V/24v哪来的？如果是从非本辆车来的就行。
如果是来自本车，如楼上所说“根据能量守衡原理”逆变器与充电器也有消耗，电瓶电量会越来越少。追问

我是想车停下来再进行充电，要不把电流该大，使充电时间减短，三个电瓶的电能耗尽吗？

追答

你表达的，看不明白。
你的意思是一共三块电瓶。用其中两块供逆变器，然后逆变器供充电器，充电器在给这三块电瓶充电，对吗？
如果是这样，这种方法不行。

Answer 5

你的思路理论上是成立的,但不实用也不可取.
首先,原装电动车的电池,控制器,电机及其它相关配件均为最佳配置,经过改装后,各项性能很难达到原装状态.
其次,这种改装毫无意义,,加装逆变器后,控制器及电机和相关配件都得更换,而且逆变过程中同时消耗部分电量,也得不偿失.