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齿轮减速器中为什么低速轴的直径要大于高速轴的直径。请给出具体原因。
如题所述
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推荐答案 2011-12-08
低速轴由于转动慢收到的力矩比较大,所以要用粗一些,提高轴的强度。
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第1个回答 2011-12-08
因为传递的功率是一样的,转速低的轴扭矩大
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在
齿轮减速
期中,
为什么低速轴的直径要
比
高速轴的
大得多?
答:
低速轴要比高速轴的扭矩大得多;不是基于强度的考虑,而是必需如此;如果低速轴和高速轴直径一样,就扭断了
。在不考虑摩擦而引起功率损失的情况下,由能量守恒可知:同一齿轮机构中各个齿轮轴传递的功率是一样大的。由于功率=扭矩×转速,所以低速轴传递的扭矩就大。又由于为了保证轴抗扭的剪切强度,所以...
齿轮减速机中
,
为什么低速轴的直径要
比
高速轴的直径
大得多?
答:
由于低速轴上的齿轮直径大于高速轴上的齿轮直径,即d2大于d1,则有T2大于T1,
即低速轴承受的扭矩大于高速轴承受的扭矩
,因此低速轴的直径要大于高速轴的直径才能满足一定的强度要求。如果低速轴的强度已经满足了强度要求,再把高速轴做得和低速轴一样粗,不就显得浪费材料了么,这是需要综合经济和使用要...
在
齿轮减速
期中,
为什么低速轴的直径要
比
高速轴的
大得多?
答:
在机械传动中,功率、转速和转矩三者之间关系是:功率与转速、转矩成正比,转速与转矩成反比
。减速机转速由高变低减速,输出转矩由低变高出力增加,所以低速轴(输出轴)直径要比高速轴(输入轴)大得多,轴直径越大,承受负载能力越强。
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