中国航运景气指数表现良好
2022年第一季度，中国航运景气指数为112.24点，较上季度下降7.19点，维持在相对景气区间。中国航运信心指数为135.76点，较上季度下降23.4点，维持在较为景气区间。中国航运业全面稳定发展，企业家对市场经营信心充足。
宁波舟山港货物吞吐量居全球首位
2016-2021年，全国港口货物吞吐量及集装箱吞吐量整体均呈上升趋势，2021年全国港口完成货物吞吐量155.45亿吨，比上年增长6.8%。2021年全国港口完成集装箱吞吐量2.83亿TEU，比2020年同期增长7.0%。
2022年截至5月，中国港口货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为62.51亿吨和1.16亿TEU。
注：2022年数据截至5月。
2021年全球前10大货物吞吐量港口排名中，中国占据8席。其中，宁波舟山港排名第一，上海港位居第二，唐山港位居第三，青岛港和广州港分别位居第四和第五。苏州港、日照港、天津港分别位居第七、第九和第十位。国外港口中，新加坡港排名第七，澳大利亚黑德兰港排名第八，进入了前十之列。
香港、上海航运服务业水平领先
从我国航运中心建设情况来看，目前主要航运中心有上海国际航运中心、大连东北亚国际航运中心、天津北方国际航运中心、重庆长江上游航运中心、武汉长江中游航运中心、厦门东南国际航运中心、南京长江航运物流中心以及香港国际航运中心。其中，香港国际航运中心、上海国际航运中心发展水平较为领先，航运服务业发展水平优于其他省市，航运金融相关业务在国际上具有一定竞争力。
上海国际航运中心发展指数排名全球第三
根据《2021新华·波罗的海国际航运中心发展指数报告》信息显示，上榜的中国航运中心中，上海国际航运中心发展指数82.2，居全球第三，中国首位;其次为香港国际航运中心，发展指数81.2;再次为宁波舟山，发展指数67.5。
注：新华·波罗的海国际航运中心发展指数包含3个一级指标，16个二级指标，从港口条件、航运服务和综合环境三个维度对全球43个样本城市的阶段性综合实力予以评估。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《中国航运金融业市场前瞻及投资战略规划分析报告》