电压与功率因数的关系
对于10/0.4系统低压侧，如果变压器二次侧电压在400v左右，而到车间分柜则降到385v左右，到设备（如空压机）380v以上，因为空压机的额定电压是380v，所以电压是达标的，我原来做过空压机电机就地补偿，电机是250kw的，但那时电缆细，电压降大，只有370v左右，所以补偿后对于电压的提高于线损的降低意义明显，后来电缆换了，不用补偿电压也达标，这时再补偿还有意义吗，是不是无功电流降低的数值也会变小，电压会比380v更高了吧。
功率因数取决于电压和电流之间的相位关系。
如果电压和电流同相位，则功率因数为1，反之电压和电流之间的相位差越大（-90度~+90度之间），功率因数小。
功率因数=有功功率/视在功率；视在功率=电压有效值X电流有效值。
根据正弦稳态电路，一端口电路的U、I、Φ
1、有功功率P=UIcosΦ
2、无功功率Q=UIsinΦ
3、视在功率S=UI
功率因数的大小与负荷性质有关，因为在交流电路中，电压与电流之间的相位差(Φ)的余弦叫做功率因数，用符号cosΦ表示，在数值上，功率因数是有功功率和视在功率的比值。
扩展资料：
功率因数低的根本原因是电感性负载的存在。例如，生产中最常见的交流异步电动机在额定负载时的功率因数一般为0.7--0.9,如果在轻载时其功率因数就更低。其它设备如工频炉、电焊变压器以及日光灯等，负载的功率因数也都是较低的。从功率三角形及其相互关系式中不难看出，
在视在功率不变的情况下，功率因数越低（ Φ 角越大），有功功率就越小，同时无功功率却越大。这种使供电设备的容量不能得到充分利用，例如容量为1000kVA的变压器，如果cos Φ =1,即能送出1000kW的有功功率；而在cosΦ =0.7时，则只能送出700kW的有功功率。
功率因数低不但降低了供电设备的有效输出，而且加大了供电设备及线路中的损耗，因此，必须采取并联电容器等补偿无功功率的措施，以提高功率因数。
功率因数既然表示了总功率中有功功率所占的比例，显然在任何情况下功率因数都不可能大于1。由功率三角形可见，当Φ=0°即交流电路中电压与电流同相位时，有功功率等于视在功率。这时cos Φ的值最大，即cosΦ=1，当电路中只有纯阻性负载，或电路中感抗与容抗相等时，才会出现这种情况。
参考资料：百度百科-功率因数
1、功率因数与电压的相位的关系：
是没有谐波，或者谐波的影响忽略不计的时候，功率因数的数值是电压和电流的相位角（就是电压－电流的相位的角差）的余弦值。这是一个从功率因数定义中推导出来的一个结论，可以用来做数据计算，但是不能当作定义使用。
2、功率因数与电压的幅度的关系：
从电源的输出端看，负载一定的时候，其功率因数提高，会使得电源的输出电压上升，输出电流降低。因为计算比较复杂，所以通常就给出这样的定性描述。电压升高多少，电流降低多少，计算起来涉及参数很多，想得到准确数据很困难。
3、功率因数与电压的谐波的关系：
电压电流所含的谐波越多，功率因数就越低。这就是有谐波时，仅仅用电容器补偿无功，很难达到要求的原因。同样，计算很复杂，知道结论就可以了。
从实际应用来说，电压和是否投入功率因数补偿设备有关系。补偿后，补偿点的电压都会有所升高。但是否投入补偿设备通常都是功率因数是否达标来决定。本回答被提问者采纳
功率因数与电压和电流的夹角有关
电动机是感性负载，会导致电网电流滞后电压一定的角度，污染电网环境。无功的存在会加大线路的电流，所以到电动机时压降较大，不过无功这部分电流不收取电费。