有人说奔驰G55AMG是注重公路性能的，那他的越野性能没有G500强吗~！

Question

如题所述

Answer 1

其实在我的概念里早已经把G55 AMG列入到了“跑车”行列，因为它的动力太突出了，轮胎及悬架也都是为了公路性能而服务，其越野能力已经萎缩到G500之下。G55 AMG在很多地方已经成为彰显自身个性，炫耀自身独特生活方式的一款车。可调悬挂也是完全为公路而生，你别以为这是什么好东西，一旦长时间跑烂路，最快损坏的就是它了。而G500依然是那么的纯粹，它依然是一款纯粹的高端越野车，公路性能不弱，越野能力出众。这点可以从G55低扁平比的公路轮胎、舒适的空气悬挂、大功率的发动机看出G55已经变成一款披着G级外衣的公路跑车。而G500采用了可靠性更高的传统弹簧悬挂，和更适合越野的轮胎，发动机也只是普通的V8，拿来越野足够，但上了公路肯定跑不过G55的，

Answer 2

这么重的车 几乎就是考四驱的优势越野 。 2 3吨的车重 到了泥巴路里就是悲剧。G级得 4驱 是BENZ唯一称得上越野的 。 国内销售的很多4驱车 几万 到几百万的 很多都是偏向铺装地面 只是有基本的山地通过性而已 碰到起伏的多路况 基本是开不动的，这个不是4驱不行，而是取向不一样。具体自己上网站查，

Answer 3

我只想说G55如果注重的是公路性能那到底什么车才是注重越野性能的？整体桥非独立悬挂+承载式车身+三把机械差速锁等等。这简直就是一部越野工具，不是一般的驾驶技术能开的。市面上的SUV，现在就只有卫士，牧马人，奔驰G系算纯正越野车了。

Answer 4

差不多，动力提升，悬挂调教比较硬，还可以，对付一些复杂路况得心应手，个人建议G55AMG

Answer 5

G55AMG越野之王。任何性能都在G500之上