一道地理题 望专家解答 谢谢

Question

11．据图8判断，莫斯科城市道路网络布局形式的主要形成因素是
A．城市性质，城市规划 B．城市职能，产业布局 C．环境质量，城市规模 D．地表形态，经济水平
看了解析还是不懂

Answer 1

影响交通线的区位因素包括：为了完善路网、经济发展需要、人口与城市分布需要、自然条件、科学技术等5个方面。其中社会经济条件是主导因素，自然条件是限制因素(主要是地形、地势、地质、河流、气候等条件限制)。图中为典型的环行—放射式道路网络，交通便捷，反映了城市建筑集中，是在地势平坦的条件下才能做到。同时交通线路密集，结构完整，反映了经济发展水平高。所以参考答案是D项。追问

我就想不通为什么和地表形态有关 放射环绕式的道路网不是为了缓解交通压力么，为什么和城市性质，规模等没关系呢。

追答

针对你说的地表形态：像这种环形——放射式道路网，必须是地势比较平坦的地方才可以布局，而且应该减少跨过河流（修桥）；不仅可以缓解交通压力，最主要的是能够缩短行程时间，高效率。政治中心不一定是经济中心，所以，这种环形——放射式道路网的建设，没有较高的经济水平是不行的。

追问

谢谢了

Answer 2

选D.如此规整的环形放射式的城市道路布局只能在地形平坦的地区方可形成，莫斯科位于东欧平原，因而环形放射式的城市道路布局是可行的。环形放射式对于大城市的优点在于，城市周边地区可以通过放射线路直达市中心，节省时间成本。如果不到市中心，那么环行线路可以不经过市中心作为中转站，沿环行线路到达目的地，这样既可以节省运输距离又可以避免市中心的过分拥堵。本回答被提问者采纳

Answer 3

你说的对，放射环绕式的道路网就是为了缓解交通压力，但交通压力哪里来的？还是经济水平比较高啊，如果是在小乡村里，有必要这么修路吗？
而且这种放射环绕式的道路网也不是哪里都可以建设的，比如重庆就不行，那里山太多
想通了吗