不踩刹车直接从N挡挂到D挡对车的寿命没有明显的影响，在n档挂入D档时变速器电子感应器会自动匹配车速而进行结合相对应的D档齿轮的。
在从N挡切换进入D挡的时候，踩刹车比不踩刹车汽车的抖动明显要小一些，所以很多人就觉得从N挡换入D挡是应该踩刹车的，其实不然：
1、N到D的抖动是离合器接合造成的。
2、踩刹车抖动小很可能是因为这辆车的变速箱有Neutral Idle功能，离合器仅仅非常轻微的结合。
扩展资料：
自动挡的驾驶技巧
1、限制挡的正确使用：许多自动挡的车都设有“限制挡”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些挡位，其功能是限制自动变速箱的换挡时机，以实现发动机转速持续提升的目的，有利于发动机功率和扭矩的输出。
2、比如使用“限制1挡”，当发动机的转速和车速增加时，自动变速箱不会随之升高挡位，而使用“限制2挡”时，自动变速箱只能在1、2挡之间转换，其余类推。正因为“限制挡”的特殊功能，所以运用“限制挡”常会给人以驾驶手动挡车的类似感觉，车的动力性更易于表现，因此也有一部分人称“限制挡”为“运动挡”。
参考资料：百度百科-自动挡
不踩刹车直接从N挡挂到D挡对车的寿命没有明显的影响，在n档挂入D档时变速器电子感应器会自动匹配车速而进行结合相对应的D档齿轮的。
在从N挡切换进入D挡的时候，踩刹车比不踩刹车汽车的抖动明显要小一些，所以很多人就觉得从N挡换入D挡是应该踩刹车的，其实不然：
1、N到D的抖动是离合器接合造成的。
2、踩刹车抖动小很可能是因为这辆车的变速箱有Neutral Idle功能，离合器仅仅非常轻微的结合。
所以抖动和踩不踩刹车并没有什么关系，有明显抖动的结合当然不是完美的。N到D这个换档是每款车都会花很多时间去调试的，但是无奈在一定的成本下，总会有一些车的N到D换档不尽人意。
扩展资料：
无级变速器是由两组变速轮盘和一条传动带组成的，属于自动变速器的一种，但它能克服普通自动变速器“突然换挡”、油门反应慢、油耗高等缺点。
比传统自动变速器结构简单，体积更小，它可以自由改变传动比，从而实现全程无级变速，使汽车的车速变化平稳，没有传统变速器换挡时那种“顿”的感觉。
手动/自动变速器。可使高性能跑车不必受限于传统的自动挡束缚，让驾驶者也能享受手动换挡的乐趣。此型车在其挡位上设有“+”、“-”选择挡位。
在D挡时，可自由变换降挡(-)或加挡(+)，如同手动挡一样。驾驶者可以在入弯前像手动挡般地强迫降挡减速，出弯时可以低中挡加油出弯。
有的自动挡车的方向盘上增加了“+”和“-”换挡按钮”，驾驶者就能手不离开方向盘加减挡。如保时捷911。
参考链接：百度百科--自动挡
本回答被网友采纳不踩刹车直接从N挡挂到D挡对车的寿命没有明显的影响，在n档挂入D档时变速器电子感应器会自动匹配车速而进行结合相对应的D档齿轮的。
在从N挡切换进入D挡的时候，踩刹车比不踩刹车汽车的抖动明显要小一些，所以很多人就觉得从N挡换入D挡是应该踩刹车的，其实不然：
1、N到D的抖动是离合器接合造成的
2、踩刹车抖动小很可能是因为这辆车的变速箱有Neutral Idle功能，离合器仅仅非常轻微的结合。
所以抖动和踩不踩刹车并没有什么关系，有明显抖动的结合当然不是完美的。N到D这个换档是每款车都会花很多时间去调试的，但是无奈在一定的成本下，总会有一些车的N到D换档不尽人意。
扩展资料：
自动变速器，利用行星齿轮机构进行变速，它能根据油门踏板程度和车速变化，自动地进行变速。而驾驶者只需操纵加速踏板控制车速即可。
一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种类型：液力自动变速器、液压传动自动变速器、 电力传动自动变速器、有级式机械自动变速器和无级式机械自动变速器等。其中，最常见的是液力自动变速器。液力自动变速器主要是由液压控制的齿轮变速系统构成，主要包含自动离合器和自动变速器两大部分。它能够根据油门的开度和车速的变化，自动地进行换挡。无级变速器属于自动变速器的一种。
参考资料：
放心，这种操作，没任何问题。事实上我们开车的时候会发现，汽车行驶中，是可以直接把档位从N挂入D的，变速箱的设计本身就允许这样的操作，所以代表这样操作不会有问题。
松开刹车后，挂入D档，汽车不会很突然的冲一下，而是会比较柔和的起步，因为自动挡变速箱有液力变矩器存在，它会让起步动作变得相对柔和。当然，挂入D档之后的冲击是肯定存在的，只是不会太唐突。
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自动挡起步。
一、最好是在发动机启动后稍微过几秒后再移动挡位至正确位置，如前进时换入D挡，倒车时换入R挡。
二、接下来，应先松开手刹，然后才平稳地松开脚刹，利用蠕动现象（指装有自动变速器的汽车选挡手柄置于D或R挡且发动机怠速时，若松开制动踏板，则车辆便有移动的趋势或微小的蠕动感，这是装自动挡汽车所特有的现象）使车辆缓缓起步。
三、在起步时松开手刹的过程中仍需踩着制动踏板，也是就是脚刹，这是为了防止在该过程中汽车发动机的转速升高而出现急速起步现象。
自动挡汽车起步时，还应注意踩加速踏板（油门）的问题。
一是不允许在仍踏着刹车时，甚至还未松开手刹时就大幅度踩下油门。
二是不允许先踩下油门再将挡位换入P挡或N挡。
三是不允许一边踩油门一边移动挡拉。
自动挡汽车起步正确的作法是：
一、先将选挡手柄移动至预定的行驶的位置后再踩下加速踏板（油门）。
二、踩油门时不要猛踩，要缓慢踩下，慢慢加速。