求简单数控车床程序一个

如题所述

4.1 数控车床简介
4.1.1 数控车床概述
数控车床,作为广泛应用的数控机床之一,主要用于加工轴类、盘套类等回转体零件。它能够自动完成内外圆柱面、锥面、圆弧、螺纹等工序的切削加工,以及切槽、钻、扩、铰孔等工作。近年来,数控车削中心和数控车铣中心的研制,使得在一次装夹中可以完成更多加工工序,提高了加工质量和生产效率,特别适合复杂形状的回转体零件加工。
4.1.2 数控车床的组成
数控车床由床身、主轴箱、刀架进给系统、冷却润滑系统及数控系统组成。与普通车床不同,数控车床的进给系统直接由伺服电机或步进电机通过滚珠丝杠驱动溜板和刀具,实现进给运动。数控系统由NC单元及输入输出模块、操作面板组成。
4.1.3 数控车床的特点
1. 传动链短:伺服电机直接与丝杠联结带动刀架运动,无需多级齿轮副变速。
2. 刚性高:与控制系统的高精度控制相匹配,适应高精度加工。
3. 轻拖动:采用滚珠丝杠副,润滑充分,提高机床精度保持时间。
4. 加工冷却充分、防护严密:自动运转时处于全封闭或半封闭状态,配有自动排屑装置。
4.1.4 数控车床的分类
数控车床品种繁多,按数控系统功能和机械构成可分为简易数控车床(经济型数控车床)、多功能数控车床和数控车削中心。
4.1.5 数控车床(CJK6153)的主要技术规格
床身最大工具回转直径:ф530mm。滑板最大工件回转直径:ф280mm,机床顶尖距1000mm,刀架最大X向行程:260mm,刀架最大Z向行程:1000mm。手动4级变频调速25~2000转/分。
4.1.6 数控车床(CJK6153)的润滑与冷却
机床的润滑分床头箱的润滑及其他部件的润滑两个部分。冷却系统采用泵冷却,日常维修主要是冷却水的补给更换及过滤器的清洗。冷却液应选择防锈性能好的,以免机床生锈。
4.2 数控车床的编程方法
4.2.1 设定数控车床的机床坐标系
机床坐标系是机床固有的坐标系,是制造和调整机床的基础,也是设置工件坐标系的基础。机床坐标系在出厂前已经调整好,一般不允许随意变动。
4.2.2 设定数控车床的工件坐标系
工件坐标系是编程时使用的坐标系,又称编程坐标系,该坐标系是人为设定的。建立工件坐标系是数控车床加工前的必不可少的一步。
4.2.3 确定基准刀在工件坐标系中的位置
确定了工件坐标系后,可用G50指令确定第1把刀(基准刀)在工件坐标系中的位置。
4.2.4 确定其它刀在工件坐标系中的位置
加工一个零件常需要几把不同的刀具,为使用户在编程时无需考虑刀具间的偏差,需确定其它刀在工件坐标系中的位置,这需要通过对刀来实现。
4.2.5 坐标轴的方向
无论那种坐标系都规定与车床主轴轴线平行的方向为Z轴,从卡盘中心至尾座顶尖中心的方向为正方向。在水平面内与车床主轴轴线垂直的方向为X轴,远离主轴旋转中心的方向为正方向。
4.2.6 直径或半径尺寸编程
被加工零件的径向尺寸在图纸标注和加工测量时,一般用直径值表示,所以采用直径尺寸编程更为方便。
4.2.7 一般编程方法
1. 确定第一把刀的位置 G50 X Z
2. 返回参考点 G26(G28):X Z轴同时返回参考点,G27:X轴返回参考点,G29:Z轴返回参考点。
3. 快速定位 G00 X Z
4. 直线插补 G01 X Z F
5. 圆弧插补 G02(03) X Z I K F
6. 螺纹切削 G33(32) X Z P(E) I K
7. 延时或暂停 G04 X
8. 主轴转速设定 M03(04) S
9. 程序结束 M02(在此处结束)或M30(结束后返回程序首句)。
4.2.8 循环
由于车削加工常用棒料和锻料作为毛坯,加工余量较大,为简化编程,数控车床常具备不同形式的固定循环,可进行多次循环切削。
4.2.9 刀具补偿
编程时,认为车刀刀尖是一个点,而实际上为了提高刀具寿命和工件表面质量,车刀刀尖常磨成一个半径不大的圆弧,为提高工件的加工精度,编制圆头刀程序时,需要对刀具半径进行补偿。
4.2.10 绝对坐标与增量坐标
X、Z表示绝对坐标,U、W表示相对坐标。
4.2.11 公制与英制尺寸设定
公制尺寸设定指令G21,英制尺寸设定指令G20,系统上电后,机床处在G21状态。
4.2.12 圆弧顺逆的判断
数控车床是两坐标的机床,只有X轴和Z轴,应按右手定则的方法将Y轴也加上去来考虑。判断时让Y轴的正向指向自己,(即沿Y轴的负方向看去),站在这样的位置就可正确判断X-Z平面上圆弧的顺逆时针。
4.3 典型零件的数控车床编程实例
4.3.1 数控车床编程实例1
编制图4-1所示工件的数控加工程序,要求切断,1#外圆刀,2#切槽刀,切槽刀宽度4mm,毛坯直径32mm。
温馨提示:答案为网友推荐,仅供参考