时间给我们留下的不该只是答案，还有坚韧、宽厚与温柔。——契诃夫
身为女子温柔大气，一腔热忱；身为军人坚韧不拔，胸有河山。时光荏苒而过，岁月不可回头，站在人生末年的老人却依然如少年时一般意气风发，一生热血尽洒祖国。
雄心壮志
刚刚获得新生不久的新中国，还在建设中国的道路上探索前进。谁能想到一个普通的中国农民家中生下的不受重视的女儿，在若干年之后成为中国飞行军的翘楚之人。
1937年苗晓红出生于山东，北方的人生来可能因为地方特色或者水土影响，人的性格总是豪爽大气，苗晓红作为土生土长的东北人，也是果坚毅，加上家境不太好，儿时的苗晓红十分懂事，主动承担了家中的许多责任。
"穷人的孩子早当家"，苗晓红不仅懂得分担父母的辛苦劳动，成绩也极其出色，1956年夏她还以优异成绩毕业于济南市省立第三中学。本以为这个高挑出众的女儿会因为书读得好而改变命运，就在这时，新中国发出了招募女兵的公告。
而且这不是普通的入伍而是新中国招收第二批女飞行员，意义非凡。苗晓红听到这个消息，心中抑制不住的激动，出于对祖国的一片热心，苗晓红踏上了一番新的飞行员之旅。
招收飞行员的条件异常苛刻，苗晓红也不知道用了多大的运气努力才坚持到最后，加上她本来身姿出众，如愿以偿进入了新中国第二批女飞行员。
培养飞行员的过程艰辛并且漫长，苗晓红不是在接受体能训练就是泡在枯燥的飞机驾驶室日复一日练习着飞行操作。优异的苗晓红很快就成为了最合格的女飞行员。带着报效祖国的雄心壮志，苗晓红开启了女飞行员英姿飒爽的传奇人生。
烈士暮年
1963年，很多河北民众都无法忘记这一年。这一年，汹涌的洪水吞没了许多地方，许许多多的人们因为突如其来的水灾而感到恐慌，突如其来的灾难，让许多人陷入了迷茫的境遇。
雪上加霜的是，因为洪水的汹涌奔腾吞没了许多主要的公路街道，困在灾区的河北某县城人们身边没有足够的食物供给，人们惶恐不已却没有一辆车可以运送物资。作为中国的为数不多的飞行员，苗晓红她们接到了用飞机运送物资的任务。这是苗晓红飞行员生涯的高光点。
一群优秀的飞行员整装待发，灾区人民极其盼望着救援的物资快点送达，可是天公不作美，浓稠的大雾一直环绕在灾区上方久久没有散去。苗晓红她们看不到路线，也看不到人们的具体位置，这样如何能准确投放物资呢。
苗晓红飞行技术优异，同时军人的使命感让她解救人民的心情很是迫切。情急之下她决定下降飞行高度。因为飞机操作者和气压的原因，飞机下降飞行高度是一件考验飞行员技术和心理素质的挑战，稍有不慎就机毁人亡。艺高胆大的苗晓红慢慢移动操作杆向下飞行，终于50多米的高空重新看见灾区人民，此刻她也几乎到达飞机飞行的"新低"，庆幸的是，因为苗晓红的胆大，为翘首以盼的灾区人民送来了祖国的希望曙光。
1963年，苗晓红顺利完成任务，此后的许多年她都在军中表现优异，为她热爱的飞行事业奉献青春与汗水。1989年，苗晓红退休了，大半辈子的飞行事业让她不愿意赋闲在家，可是她的双腿已经受伤，不能再继续飞行了，于是这位退休的高龄老人决定在文学领域重新实现自己的梦想。
苗晓红从自己的飞行员生涯取材，通过他人的编辑帮助以及自己的编撰修改完成了《我是蓝天的女儿》《共和国首批女飞行员》等系列书籍，因为其大气的文字与与众不同的事件背景让更多人认识了飞行员的艰辛与伟大，也让更多人通过文字认识了这位一身豪气的飞行员奶奶。
壮心不已
2019年5月28日，在北京平谷石佛寺机场，一艘泰克南P2010飞机飞上蓝天，可能是一次平凡的飞行却引起了许多人的沸腾，这艘飞机的飞行员就是新中国第二批女飞行员——82岁的山东籍女飞行员苗晓红，时隔30年她又重回蓝天了！
这一切的机遇是因为苗晓红的梦想，虽然她已经到了暮年但是她依然想证明自己对祖国的热爱，她依然是可以报效祖国的女飞行员。
这次长达四十分钟的飞行，对于苗晓红来说既是一场表演也是一次梦想，过了80的苗晓红奶奶已经不是当初那个正值青春的女飞行员了，但是当她再次上飞机时依然有着深入骨髓的熟悉和归属感，她迅速重新记忆飞行的操作方法很快又登上蓝天。
这艘飞机拐弯，爬墙，下降……不知道的人一定不会想到坐在飞机舱里的飞行员是一位双腿受伤的老奶奶，可就是这位老奶奶向全中国乃至全世界都证明了她即使年过花甲也依然是当初那位驰骋蓝天的女飞行员——苗晓红。
因为这场飞行和报道，更多人认识了苗晓红，这位不服输，不因为年龄而限制梦想的奶奶不仅胆识过人还与时俱进，为自己开通了微博，放上自己开飞机的视频和新闻吸引了不少粉丝，大家都亲切地称她为"硬核奶奶。同时苗晓红想利用微博告诉大家，即使她年过花甲也依然想要为祖国效力，从自身做起传播正能量，哪怕祖国还有需要她开上飞机保卫人民的时候，她也会不顾一切，开上飞机继续自己一生的事业。
时光匆匆流过，带走了苗晓红的青春和能量，虽然岁月把苗晓红雕刻成一位老人，但是留下更多的是从容与勇敢。岁月不曾亏待这位老人，而苗晓红用心中的执着，一生都为祖国增光添彩。