新车的漆面并不用进行保护,因为新车在出厂前,厂家都会在车身表面打一层原蜡,原蜡的保护效果要比汽车美容店的打蜡效果好的多,所以车主就不需要对新车的漆面做其他的保护了。
打蜡和抛光的区别如下:
打蜡和抛光的区别在于操作的次数、动作、效果和目的。抛光漆层是磨掉的,车漆层大约40到60微米,抛光漆层每次磨5微米,也意味着车辆只能抛光8到12次,打蜡不会影响车漆,大部分车主一年打蜡次数已达八次以上。车辆抛光后不打蜡保护,打蜡车辆具有耐高温、抗紫外线、抗静电、防水、上光等功能。
车辆经过打磨后,会变得非常漂亮有光泽,就像新车一样,车身上的各种划痕都会消失,仿佛没有划痕一样。打蜡只能适当提高车漆的亮度,对于一些轻微的划痕可以修复,但严重的划痕没有效果。抛光的目的是修补车漆上的划痕,打蜡的目的是清除污渍,保护车漆。
抛光打蜡的价格也因地区而异,如果车辆的颜色是白色的,那么价格会便宜一些,如果车辆的颜色是黑色的,价格会高一点贵,而且车蜡的使用也是影响价格的一个重要因素,车蜡质量好,价格会更高。
根据实际情况对汽车进行抛光并不是不可取的。抛光新车是损坏新车漆面的做法。但是在车漆划痕处,就要进行修补抛光了。抛光是原先划痕不平的地方进行打磨,打磨使其在打蜡封釉时好看。
一般来说,汽车打蜡的时间间隔,要根据车蜡层在车漆中保持的时间长短来决定,而这个时间取决于车蜡性能的好坏。用专用的车身清洁剂洗车时,可将洗过两三次的车蜡洗掉,然后再打蜡。