汽车保养当然是分级别的。车辆保养是每个车主都需要了解的重要内容,随着车辆行驶里程的不断增加,零部件的使用也会有明显的不同。车辆保养分为一级保养、二级保养、三级保养三个级别。
一级保养通常在车辆驾驶1500-2000公里进行,在一级保养阶段,强调润滑和紧固的重要性,因为在使用初期,新车的所有操作部件仍处于磨合阶段,尤其是发动机的运动部件。高速运行时容易产生金属碎屑,这些碎屑将落入发动机机油中,从而加剧运动部件的磨损。
大多数二级保养是在车辆运行时进行的6000~8000km之后,本阶段主要侧重于深入检查和调整,以便在未来很长一段时间内保持车辆的良好性能。除一级保养外,二级保养还需更换各种滤清器,检查调整发动机、制动系统和电气设备,同时更换轮胎位置,这部分工作相当专业,通常由专业维护人员执行。
当汽车行驶36000~40000km时,为了巩固和维护每个总成和总成的使用性能,车辆需要三级保养。三级保养在一、二级保养的基础上,增加了发动机、变速器、前桥、后桥、传动轴、制动器等总成的拆卸、清洁、检查、调整和隐患消除工作。如有必要,也可对车身进行除锈和喷漆修理。由于车辆行驶里程大,车辆部件不如以前好,所以三级保养的工作难度要比其他两级保养的难度大得多。
无论是一级保养、二级保养还是三级保养,专业人员都需要对车辆进行全面的检查,对汽车进行原始保养将使其更全面、更合理,车的保养不应该只停留在一些肤浅的操作层面,我们还应该定期进行深层清洁和保养。