科目三通过率卡人手法

如题所述

目三通过率卡人手法,相关内容如下:

首选我们来说一说卡通过率的说法。若你说卡通过率放在以前我不反对,因为那时驾考的一些规则大家都清楚,那时可以说只要你交了“好处费”一般都没问题了。而现在的驾考规则,大家也明白了,现在的驾考都在电子的监控下进行,你若有什么小动作,都一清二楚。同样的,安全员也是一样的,安全员总不能为了自己的前途,而卡吧。所以不存在卡通过率的一说的。

那有朋友要说了:既然不存在卡“通过率”,为啥安全员还要频繁踩刹车,这不就是变相的卡“通过率”吗?说起这安全员踩刹车,那也和安全员的饭碗以及现在的驾考规则有关:一般来说,真的不幸发生交通事故,考生是基本没有责任的,责任全在安全员那。

一旦发生了事故,就意味着安全员失职,安全员的饭碗就基本不保了,而且还要赔偿一些损失。你想想,安全员没拿考生的一分钱,却要要考生的失误来买单,这谁愿意啊。那还不如在看到有点不对劲时就给一脚刹车来得实际。

当然了,安全员也不会无缘无故的踩刹车的,他会在你操作时,操作不当时,或路况情况复杂时,速度过快时等等才会给一脚刹车的,这不用担心。但在安全员踩了刹车以后千万不要慌张了,继续正常的考试就行,千万不要受此的影响。

科目三其实不存在什么卡“通过率”的说法的,虽然现在的科目三通过率是有点低。但这也和科目三规则的完善有关,现在的科目三真的一不小心就会扣分了,特别是一些细节上,如转向灯要3秒,速度不能超过多少等等。

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